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Inglese e la giapponese
Non si può fare a meno con alcune persone di non parlare
della famosa affidabilità delle moto giapponesi....io x primo ho avuto sempre e solo moto Jap....ma come dici che hai cambiato moto e hai preso una Inglese,si vedono smorfie e le solite frasi...ma sei sicuro dell'affidabilità di queste moto??
Che dire a certe frasi non meriterebbe risposta
ma mi interessa comunque il vostro parere da possessori di questa
marca!!!
Ultima modifica di alessandro75; 12/03/2014 alle 18:09
A piedi.............
Intanto facci sapere che inglese hai preso.....
Magari dopo ti si può dire di più!
Che epoca terribile quella in cui degli idioti governano dei ciechi
-William Shakespeare- (.............)
io personalmente ho preso la speed 2014,ma questoOriginariamente Scritto da batman61
era un discorso generale della triumph che alcuni sostengono che non siano ancora affidabili
A piedi.............
fintanto che è nuova fai una corsa a permutarla con un cb1000
Mah guarda
Io ho una 1050 del 2006 ma ho avuto un T 301 e un 955
Ho cambiato in tutto uno statore ed una ruota libera!
Lasciali parlare e fai la tua strada tanto li troverai sempre quelli che meglio della loro moto... Non ce n'è!
Che epoca terribile quella in cui degli idioti governano dei ciechi
-William Shakespeare- (.............)
Sono d'accordo in linea di massima ... Io non faccio testo, ma sono sempre dell'idea che ogni moto ha le proprie rogne: alcune per quasi la totalita' di moto, altre no ( per esempio la ruota libera non l'ho mai cambiata, anzi l'abbiamo trapiantata ad un'altra speed nonostante la mia avesse 78.000 e rotti km ) .
Sicuramente c'e' solo da imparare dai Giapponesi ( estetica a parte)
Quindi, direi che chi denigra un marchio solo perche' non Jappo, non mi trova d'accordo: alla fine, al cuor non si comanda.
La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna
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anche io provengo da una jap,ma il fascino della speed non si discute o si odia o si ama,vai a chiedere anche ai ducatisti....ti daranno la stessa risposta....
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
guarda io ho avuto due jap, cbr 600f sport e cbr 600 rr, nessun problema, le uniche "preoccupazioni" erano benzina nel serbatoio e pressione gomme (ho sempre fatto i tagliandi regolarmente).
poi ho comprato una speed (anno 2007) e mi ha lasciato a piedi 2 volte, stupidate tipo batteria morta e sfilacciamento cavi blocchetto, però mi è toccato spingere per due volte... spero che in futuro non mi riuscceda (di spingere).
personalmente penso che le moto europee siano un po più delicate delle jap, richiedono semplicemente un po più di accortezza nei controlli da fare ogni tot di tempo/km (es controllo livello olio ecc ecc ecc)
l'anno scorso prima di decidere cosa comprare ho girato tutti i forum , le moto erano CB1000 , KAWA ZX 1000 , YAMAHA FAZER 1000 ,i problemi denunciati erano tanti che alla fine ho preso Triumph.
sulla naked 1000 jappo non sono preparato, ma mi fido di quel che dici.
quello che posso dirti è che l'impianto elettrico della speed (anno 2007) sembra quello di ciccio formaggio... dalla versione 2011 in poi (occhi a mandorla) sembra migliorato parecchio.
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