mini comparativa

[gallimbeni]

'giorno

ho avuto modo di provare , pur se in tempi diversi, 3 moto che mi ispiravano e che stavo valutando per eventuale cambio della mia speed 2009, di cui sono stra-contento, sia chiaro, ma che cambierei giusto per poter fare viaggi con la moglie che altrimenti dopo l'ultimo viaggio dell'anno scorso mi ha promesso che lei sulla speed non ci sarebbe piu' salita, troppo scomoda
Ebbene ho provato qualche tempo fa' la honda 1200 crosstourer (insomma la V4), ieri la tiger 1050 sport, e oggi la nuovissima suzuki vstrom 1000 abs.

Ebbene, riassumendo :
- Honda : mastodontica, sensazione di peso e di scomodita' nelle manovre da fermo impressionante, abbastanza maneggevole in movimento, motore nullo ai bassi, con impressionante cavalleria agli alti superati i 7/8000 giri, quindi secondo me totalmente inutile in una tipologia di moto simile, bruttina, costosa, non l'ho capita ...
- Tiger : abbastanza bella esteticamente, il motore e' il solito 1050 che conosco a menadito, solo un po' meno pronto ai bassi rispetto alla speed, buona frenata, buona maneggevolezza, pesante abbastanza ma non si sente molto, non costosissima per quello che da, non male.
- Suzuki : bellina, economica (costa un filo meno della tiger), frenata eccellente, eccellente maneggevolezza (supera la tiger secondo me), motore inesistente a qualunque regime , pur se con buona coppia ai bassi, ma niente in confronto alla tiger, vibrazioni, rumorosissima al casco con parabrezza in posizione standard e la mia altezza di 1,85, comunque un'ottima moto se gli avessero montato anche il motore...

dopodiche' torno sulla speed e mi chiedo : "ma voglio proprio cambiarla ?"
Insomma come gusto alla guida potrei dire Honda=5, Suzuki=4, Tiger=7, Speed=9 , e chiudo la prova dicendo che mi tengo la speed, evitero' i viaggi con la moglie, pazienza...

[cicorunner]

a sto punto hai capito che conviene cambiare la moglie saggia idea

[gallimbeni]

a sto punto hai capito che conviene cambiare la moglie saggia idea

purtroppo e' vecchia (come me d'altronde...) e il concessionario non me la ritira, potrei solo rottamarla, se ci fossero gli incentivi

[lele82]

Secondo me se ti viene la voglia di andare oltre insieme alla mogliettina hai due alternative..
la prima: prendi una seconda moto economica comoda per due.
la seconda: se la differenza tiger-speed è 7-9..quanto pensi di metterci a portare la tiger a 8,5? Cambi il mono,due spippoli estetici da fare con calma nel tempo e non rimpiangerai troppo la speed quando insieme alla consorte andrete via per il w.e. così come quando farai la smanettata da solo..

[gallimbeni]

due moto, per quanto economica la seconda, e' comunque improponibile per i costi bollo+assicurazione , quindi necessariamente una sola moto.
La speed come goduria quando si e' soli non e' paragonabile alle touring, ma dall'altra parte e' scomoda per i viaggi lunghi, addirittura quasi improponibile se si e' in due, gambe tropo piegate e le ginocchia mie e della moglie, o meglio le articolazioni, sono ormai in decomposizione .
Vero che la tiger e' quella che si avvicina di piu', almeno come motore e quindi gusto di guida, ed e' vero che forse con qualche modifichina si puo' renderla anche meglio, ma rimangono tipologie abbastanza diverse di moto e non vorrei rimpiangere troppo la speed (che oltretutto continua a farmi sbrodolare per quanto mi piace quando la guardo) ...
Ma detto questo devo decidermi..
e' durissima

[n0x]

Bollo saranno 100 euro in più l'anno. Assicurazione se rinunci a furto incendio te la cavi con 400 euro circa

[lele82]

Bollo saranno 100 euro in più l'anno. Assicurazione se rinunci a furto incendio te la cavi con 400 euro circa

Quoto..
Pensa a quante cose rinunci se non puoi neanche partire per un w.e.al mare o dove ti capita..in due intendo...
Un transalp usato lo prendi con la differenza che metteresti per la tiger sport...quindi la scelta se una o due moto non ti cambia molto economicamente..ma sta a te..

[linotriple]

due moto, per quanto economica la seconda, e' comunque improponibile per i costi bollo+assicurazione , quindi necessariamente una sola moto.
La speed come goduria quando si e' soli non e' paragonabile alle touring, ma dall'altra parte e' scomoda per i viaggi lunghi, addirittura quasi improponibile se si e' in due, gambe tropo piegate e le ginocchia mie e della moglie, o meglio le articolazioni, sono ormai in decomposizione .
Vero che la tiger e' quella che si avvicina di piu', almeno come motore e quindi gusto di guida, ed e' vero che forse con qualche modifichina si puo' renderla anche meglio, ma rimangono tipologie abbastanza diverse di moto e non vorrei rimpiangere troppo la speed (che oltretutto continua a farmi sbrodolare per quanto mi piace quando la guardo) ...
Ma detto questo devo decidermi..
e' durissima

se ti posso aiutare, la mia storia è la fotocopia della tua!!
Innamoratissimo della mia speed, voglioso però di cambiare moto per poterla usare con la moglie! avevo una gran paura di passare ad una moto "meno prestante".......risultato: ho preso la tiger, va da dio, grande maneggevolezza anche nel misto, scorrevolissima e in alcune situazioni anche più stabile della speed.
La mia morale: partendo dal presupposto che la speed è più sportiva della tiger, se non sei uno che tutti i mesi va in pista.....secondo me sono più le cose che guadagni rispetto a quelle che perdi!!!

[tixi]

Mi sa che hai sbagliato, la speed nasce per quel che si addice al tuo stile di vita..tra quelle da te provate la ct1200 è di gran lunga la migliore, ma questi sono i miei gusti..

[lele82]

Nel profilo non si legge di dove sei..ma se vuoi spostarti in coppia devi avere un mezzo che ti consenta di farlo..divertendoti...la speed è una gran moto, io mi ci sono divertito parecchio..ma ci fai bene tutto e anche niente, in città buche e pavè non li digerisce(io vivo a Milano), in viaggio è risicata ma da solo puoi farlo..da solo...in pista ci vai, ma non come con una sportiva..insomma servirebbe una moto per ogni esigenza e chi non può permettersele tutte...prende una Tiger