R 1200 GS 2013 e GS Adventure LC - parte 2 (la vendetta)

[lenteseguent]

Bravo Sefano io dopo la Explorer ne ho gia cambiate due ora sono indeciso sulla Crosturer o la Tenerona ma credo più propenso per la tenerona e finche le cambio mi sento vivo e quasi giovane

Lascia perdere rosso..... Ormai dovrai passare alla 500 cc. Poi alla 250 cc. Poi al 125cc. E per ultimo salirai come zavorrino con me....

Le 12 ore di ieri ti danno allo stressss....

[Superteamp75]

Attenzione, circolano un sacco di "mototopi" falsi...diffidare delle imitazioni....e anche dell'originale

Comunque oggi, in uno dei miei giri perlustrativi (sto valutando la sostituzione nella seconda parte dell'anno), mi hanno valutato la moto (2012 con 35000 km), 10350 euro (ho il preventivo scritto in mano)...e non per una Bmw da 20000 euro (loro me la valutano su i 9000-9500), ma per il nuovo supertenere' da 15700 euro!
Questa motina è interessante...ieri l'ho riprovata meglio e devo dire che va proprio benino...con la mappatura S, garantisce un discreto tiro (non come l'Explorer)...ma il gusto maggiore lo si prova guardandola in souplesse, molto rilassante!
In più, con quella cifra te la danno completa di sospensioni elettroniche, manopole riscaldate, cruise control, cerchi a raggi, 23 litri di serbatoio (non sono 30, ma sempre più di 20), cupolino è sella regolabili, supporto navigatore, computer di bordo comandabile dal manubrio.
La nuova scaletta, dopo gli ultimi test, è la seguente: di nuovo Explorer, Supertenere', Gs Adventure!

La ST l'avevo valutata prima dell'Explorer.. la trovo un'ottima moto, e con ottime dotazioni.. ma il frontale non riesco proprio a digerirlo... per il resto la trovo molto bella..

[Vale46EVO]

Il GS è bello ed e inutile nascondersi dietro ad un dito!
Ma non guardo solo quello quando cerchiamo con mia moglie una nuova moto.
Cambiare è nel nostro DNA(crisi e posto di lavoro permettendo).
Attualmente con la mia mi ci trovo bene, devo solo risolvere il problema che quando piove, lo sporco arriva fin sopra il bauletto.
Se proprio dovessi cambiare, di sicuro come già espresso in altre occasioni, il nuovo SuperTenéré TZE

[micione70]

Attenzione, circolano un sacco di "mototopi" falsi...diffidare delle imitazioni....e anche dell'originale

Comunque oggi, in uno dei miei giri perlustrativi (sto valutando la sostituzione nella seconda parte dell'anno), mi hanno valutato la moto (2012 con 35000 km), 10350 euro (ho il preventivo scritto in mano)...e non per una Bmw da 20000 euro (loro me la valutano su i 9000-9500), ma per il nuovo supertenere' da 15700 euro!
Questa motina è interessante...ieri l'ho riprovata meglio e devo dire che va proprio benino...con la mappatura S, garantisce un discreto tiro (non come l'Explorer)...ma il gusto maggiore lo si prova guardandola in souplesse, molto rilassante!
In più, con quella cifra te la danno completa di sospensioni elettroniche, manopole riscaldate, cruise control, cerchi a raggi, 23 litri di serbatoio (non sono 30, ma sempre più di 20), cupolino è sella regolabili, supporto navigatore, computer di bordo comandabile dal manubrio.
La nuova scaletta, dopo gli ultimi test, è la seguente: di nuovo Explorer, Supertenere', Gs Adventure!

a me lo avevano valutato molto meno anche se poi sono riuscito ad aggiustare il tiro con un esborso adeguato. La Yamaha non l'ho mai considerata ed ora la Multi risponde alle nuove esigenze di divertimento anche se certe prerogative tipiche del tre come la fruibilita' ai bassi regimi mi mancano, compensate da un bel calcio ai medi ed alti che mi fa godere.
La moto perfetta non esiste, o forse e' quella che abbiamo sotto al sedere...fino alla prossima

[mototopo67]

Io al momento non sono affidabile....cambio idea 2 volte al giorno
Certo è, che tutte le volte che accendo la mia tigrona e parto, tutti questi ragionamenti si affievoliscono piano piano....fino a sparire

[Apox]

Io al momento non sono affidabile....cambio idea 2 volte al giorno
Certo è, che tutte le volte che accendo la mia tigrona e parto, tutti questi ragionamenti si affievoliscono piano piano....fino a sparire

Bene...

Eventualmente consiglio l' aggancio di una tanica da 5L ed ecco risolto il problema serbatoio

[rossovolante]

Lascia perdere rosso..... Ormai dovrai passare alla 500 cc. Poi alla 250 cc. Poi al 125cc. E per ultimo salirai come zavorrino con me....

Le 12 ore di ieri ti danno allo stressss....

lascia fare a me e vedrai che moto la prossima il nonnetto ci sa oncora fare

[Happyer71]

Io invece onestamente tutte le volte che uscivo col GS mi chiedevo perchè mai quei testoni dei crucchi si ostinassero a montare su una moto splendida sotto tantissimi punti di vista un frullino di motore pulsante e spernacchiante capace di rovinare l'armonia di una moto altrimenti perfetta.. Ma poichè è la moto più venduta del segmento la risposta era sempre la stessa; sono io che non so apprezzare, sono io che sono strano..
E alla fine l'ho venduta!!
PS: per completezza devo però dire una cosa, il nuovo GS che ho provato mi ha dato sensazioni diverse, sembra quasi che i crucchi mi abbiano ascoltato !

[Furio.71]

Quel motore svenuto è il segreto di quella moto così bilanciata e lineare....
Il baricentro basso, ovviamente il più basso di tutti.
Divertiti la tua tiger che è una gran moto, prendici la mano.
😁😁😁



Alpine White Lc.......

[Apox]

Quel motore svenuto è il segreto di quella moto così bilanciata e lineare....

Ma non potresti continuare a dormire, invece che dire cazzate alle 7 del mattino???