frizione idraulica

[boxxa955]

ciao ragazzi.. sabato ho visto una cosettina molto interessante..forse già nota a qualcuno di voi (non ho vosto tutte le precedenti discussioni).

E' il kit Brembo (credo esista anche di altre marche) x trasformare il comando frizione da meccanico a "idro-meccanico", ossia la frizione viene tirata da un cavetto, ma questo è messo in movimento da un sistema idraulico azionato dalla leva.

Cosa ne pensate?Ce l'ha qualcuno? io l'ho visto in dimostrazione (non montato su una moto, ma in negozio collegato ad una molla) ed è morbido come il burro.. abituato alla mia Daytona poi ..

l costo è di 200€ (!!).. certo non pochi, ma ne vale la pena secondo voi?.

[Muttley]

non saprei se il gioco vale la candela , io 200 euro li spenderei da un'altra parte..... che so' .... in statale per esempio

[dedalo]

Potresti chiedere a Riace..

http://www.forumtriumphchepassione.c...stia-nera.html

[gippo]

Ma dove si può vedere magari su internet tale comando idraulico?

[MUSSINO74]

Ci ho pensato pure io, ma chi c'è l'ha mi ha sconsigliato l'acquisto.

E quindi posso crederci visto che chi mi dice che da dei problemi e chi lo vende, molti di noi lo hanno visto sulla speed dell'MvM al compleanno del forum, ma indiscrezioni di chi la guida, è una soffrenza, spurghi all'impianto in continuazione e si stara da sola con conseguenza che non stacca più o addirittura non attacca più quindi mi ha vivamente sconsigliato l'acquisto !!!

[asg speed]

L'ho visto anch'io ma non me ne hanno parlato bene e sconsigliato addirittura da un rivenditore.

[gippo]

be allora meglio lasciare perdere
lamps

[A.V.R.75]

se penso alle prime frizioni idrauliche mi vengono i brividi e poi sicuramente un sistema del genere darebbe dei problemi per la modulabilità della frizione......penso che un filo è molto più semplice da registrare rispetto ad un comando idraulico....

[bastard inside]

la fanno anche magura e pbr

[riace]

io ho montato un comando della Magura montato su un Daytona '04; in poche parole vi posso dire che costa troppo ed è una meraviglia.
Non vi so dire come si comporta nel tempo perchè l'ho montato da 1500 km, ma per ora va davvero bene.
La frizione è più facile da modulare data la pastosità e morbidezza del comando, la leva è regolabile nella distanza dalla manopola e il comando dispone di una ulteriore vite di registrazione che devo ancora capire bene a cosa serva

PRO:
modulabilità
morbidezza comando
regolazione distanza leva dalla manopola

CONTRO:
prezzo
resistenza del tubo ad una eventuale scivolata

anche a caldo e strapazzata non decade di prestazioni.

se non sapete dove reperirla mandatemi una mail, così vi passo il contatto: enrico.spoglianti@libero.it