IL collettorie originale arriva fin sotto la pedana pilota , ed è cosi che mamma Triumph l'ha creato , da li parte Lo Zard , e se guardi bene vedi la fascetta di raccordo . Tìeni presente che hai l'ingombro della pedana ed il collettore e il silenziatore ci passano dietro , quindi sei un po vincolato con gli ingombri . Per fare cio che vuoi tu se ho capito bene , avremmo dovuto tagliare il collettore a livello della biforcazione dei tre tubi , e da li partire con una curva unica , oltre a dover modificare anche la curva dello Zard . Un lavorone in tempo e denaro che pregiudica poi non poter più montare un altro silenziatore after market .Originariamente Scritto da Apox
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Heilaaa !!! chi si risente . Eccheccidevofààààà se mi richiedono questi lavoretti , io ce la metto tutta a fare i lavori male , ma non mi riesce proprio !!!!! 
