Problema spia folle e cambio

[ozama]

Si, ilmreset dell'indicatore è previsto: lasci la chiave in "on" e spegni il tasto rosso per alcuni secondi e si resetta l'indicazione del carburante e dell'autonomia. Quando riparti, nel giro di un paio di km viene aggiornato il livello.

Ciao!

[stiv]

Scusa ma per tasto rosso intendi lo spegnimento diciamo di emergenza quello a dx?
E va tenuto premuto x alcuni secondi?

[ozama]

Il tasto è quello. Non ricordo la procedura esatta, che comunque trovi qui.
Dovrebbe essere più o meno così (io stesso la feci senza volere un paio di volte): spegni la moto con il tasto rosso, attendi alcuni secondi e si dovrebbe azzerare l'indicatore del carburante. Poi spegni il quadro con la chiave. Dovresti sentire i gorgoglii dei corpi farfallati più a lungo del solito. Accendi il quadro girando la chiave, accendi il tasto rosso e ritrovi l'indicazione del carburante a zero.
Quando riparti poi si ripristina al livello effettivo.
Questa procedura serve perchè, siccome l'indicatore del carburante non ha una correlazione diretta con il galleggiante, ma cambia anche con i Km percorsi, ogni tanto impazzisce e va resettato. In pratica è una rappresentazione grafica dell'indicatore dell'autonomia numerico. Solo che si decrementa solamente a differenza dei numeri, che variano in base allo stile di guida.
Se come ricordo io non funziona, usa la funzione "cerca". Se cerchi trovi. Aveva messo un post Eusebio1. Se non trovi, mandagli un mp.
Ciao!