Perdita olio...help

[maxfede]

X as24144, sula ia street my13 ho una cosa molto simile. La parete nera sotto quella zona del motore è sporca di olio. l'ho portata dal conce e abbiamo controllato insieme, ma non abbiamo trovato nulla di anomalo. La perdita in realtà sembrava una "sporcatura" estesa. Controllando bene abbiamo visto che è probabile si tratti del lubrificante che uso sulla catena. Il grasso spray cola dal pignone, sporca la zona appena li sotto e poi, per gravità, si insinua verso la parte più bassa del motore, accumulandosi appunto vicino al filtro dell'olio. Il mio meccanico mi ha consigliato di cambiare lubrificante e usare il motul da catena: molto più stabile e non cola. Prova a controllare.

[andrea4566]

stesso identico problema, che soluzione avete trovato voi?

[as24144]

stesso identico problema, che soluzione avete trovato voi?

All'epoca portata in Triumph hanno risolto cambiando l'oring che si trova dietro la spina, probabile che con un po' di pasta risolvi, ad ogni modo non é nulla di preoccupante


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[andrea4566]

grazie della dritta ma sto guardando sull'esploso e non vedo la presenza di un oring. Purtroppo già hanno provato con della pasta nera senza risultato però.

sto vedendo quì: Crankcase & Fittings. Fits: 2013 Triumph Street Triple R | Hermys Triumph Motorcycle Parts

[Dennis]

ci va un sigillante per filettature, non la "pasta"

[andrea4566]

quale consigli?

[iguanapik]

Metti un or della misura giusta e risolvi per sempre

[Enrik]

anch'io ho avuto lo stesso problema.. mi si è presentato dopo un giro in montagna un pò "spinto", portata dal concessionario e il meccanico ha controllato il giusto serraggio di tutti i bulloni. era tutto ok a parte il tappo che si trova sulla parte sinistra..gli ha dato forse mezzo giro e mi ha detto "prova a vedere forse era quello"....in effetti non ha più perso olio. comunque al prossimo cambio olio farò mettere un pò di pasta per sigillare meglio. Non si trattava del grasso della catena.