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Discussione: CONSIGLIO JEANS DA MOTO

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di Mostro19
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    Ragazzi vi riporto la mia personalissima opinione, dopo averne provati a decine (volevo usarli sul monster per tutti i giorni) non ho trovato nulla di soddisfacente a livello di protezione, tanto vale usare un paio di jeans "normali" qualcosa in più proteggono quelli "da moto" ma proprio poco poco..

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  3. #12
    TCP Rider
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    Ho usato x anni degli spidi. Ora ho degli esquad.
    Gli esquad li ho presi in super saldo, a listino erano improponibili.
    Comunque vanno provati, calzano in modo singolare, non vanno tutti uguali allo stesso modo.
    chi ha la conoscenza parla, chi ha la saggezza ascolta

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di carlo1967
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    CONSIGLIO JEANS DA MOTO

    Io ho Promo e mi trovo bene. Ho due paia di Dallas che dovrebbero essere i più protettivi e due paia di Vegas (credo ... quelli neri con le protezioni morbidi sulle anche). Sono più caldi dei jeans non tecnici, meno morbidi e si muovono le protezioni perchè il velcro non prende bene (come ha detto Scrofo). Però sono fatti bene e solidi (e ci mettono un sacco ad asciugare...)
    Poi leggendo su internet c'è anche di meglio di Promo (ma dove provarli?).
    Massimo: cosa ti porta a dire che non prottegono? La tela si vede che è molto più robusta e le protezioni sono al loro posto.



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  5. #14
    TCP Rider L'avatar di Osva75
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    Io li uso ma bisogna essere consapevoli che è una via di mezzo tra un jeans normale e un paio di pantaloni tecnici in pelle.
    Infatti non sono omologati, tranne forse un modello della dragging che io sappia che sono del tutto foderati internamente (come i Dallas mi pare del resto).
    Credo che un problema sia quello che il cotone esterno comunque si può tagliare o strappare comunque. Quindi in sostanza magari hanno la protezione ginocchio o anca omologata, lo strato protettivo interno, ma nel complesso il capo non è omologabile...

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di carlo1967
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    Certo una tuta è meglio, non c'è dubbio (anche se molte tute non sono certificate lev.2). Però usando la moto anche per lavoro non sempre posso presentarmi intutato (essendo 180 cm per 100kg Ti posso assicurare che non è un bello spettacolo :-)
    Resta il fatto che non è solo cotone (sono d'accordo che si lacera subito) ma la stoffa tecnica interna (kevlar o altro) qualcosa fa e le protezioni aiutano sicuramente.
    Poi avendo 47 anni mi ricordo di analoghi ragionamenti nel passato per caschi e paraschiena (non Ti proteggono in una serie di casi, valgono per incidenti a bassa velocità, perdi visione laterale, etc) poi in alcuni casi sono stati rimpianti ... Io mi vesto con il massimo di protezione disponibile sul mercato a prezxi che mi posso permettere e poi ... Accada quel che deve ...
    Per fare un esempio io in Grecia vado con il mio casco se noleggio una moto che non mi fido delle scodelle che Ti danno :-)


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  7. #16
    TCP Rider L'avatar di Mostro19
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    Ragionamento ottimo quello sulla sicurezza, facendo cross e pista non ho mai risparmiato su nulla che porti ad essere più sicuro.
    I Jeans che ho provato io, magari ce ne sono di migliori, nelle parti in tessuto "semplice" mi sembravano come normali jeans..

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di Osva75
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    Citazione Originariamente Scritto da carlo1967 Visualizza Messaggio
    Certo una tuta è meglio, non c'è dubbio (anche se molte tute non sono certificate lev.2). Però usando la moto anche per lavoro non sempre posso presentarmi intutato (essendo 180 cm per 100kg Ti posso assicurare che non è un bello spettacolo :-)
    Resta il fatto che non è solo cotone (sono d'accordo che si lacera subito) ma la stoffa tecnica interna (kevlar o altro) qualcosa fa e le protezioni aiutano sicuramente.
    Poi avendo 47 anni mi ricordo di analoghi ragionamenti nel passato per caschi e paraschiena (non Ti proteggono in una serie di casi, valgono per incidenti a bassa velocità, perdi visione laterale, etc) poi in alcuni casi sono stati rimpianti ... Io mi vesto con il massimo di protezione disponibile sul mercato a prezxi che mi posso permettere e poi ... Accada quel che deve ...
    Per fare un esempio io in Grecia vado con il mio casco se noleggio una moto che non mi fido delle scodelle che Ti danno :-)


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    Siamo d'accordissimo Carlo, visto e consoderato che non si può andare in giro sempre bardati questa soluzione è un buon compromesso, volevo solo chiarire che non è come un pantalone in pelle omologato. Ma io stesso li ho e li uso molto. Meglio avere una protezione anche non eccezionale sempre che la tuta una volta al mese.
    Credo però che valga la pena guradarsi in giro perchè come dice l'amico massimohouse ci sono anche prodotti fatti da aziende di abbigliamento motociclistico che sono semplicissimi jeans o poco più.
    Quindi vale la pena di perdere un po' di tempo ed informarsi su marche e modelli anche andandoli a provare e vedere dal vivo.

  9. #18
    TCP Rider Senior L'avatar di Lo scrofo
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    Libidine Volante + Carotona 1290 SA.. Figa e cavai no basta mai.
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    Citazione Originariamente Scritto da massimohouse Visualizza Messaggio
    Ragionamento ottimo quello sulla sicurezza, facendo cross e pista non ho mai risparmiato su nulla che porti ad essere più sicuro.
    I Jeans che ho provato io, magari ce ne sono di migliori, nelle parti in tessuto "semplice" mi sembravano come normali jeans..
    si ma quali hai provato ? Un po' di modelli?
    La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna

    Don't worry #Roma.. We have a special place on the site for you. It's called 'Gangbang' Pornhub

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di Mostro19
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    Ho provato jt, pro-mo e alpinestars vari modelli (non ricordo a memoria quali)

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  11. #20
    TCP Rider L'avatar di leppamon
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    Io mi aggiungo all'elenco dei possessori di Promo, Vegas nello specifico... Ottimi in tutto!
    Tiger Sport 1050 white Eccola!!!

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