Sono stato ieri a Misano con Rehm.... testato il daytona, funziona praticamente tutto (tranne i pulsanti 1 e 2 del cruscotto...)
in tutto macinato 350 km di pista.... una bella sessione.
Motore eccellente, ciclistica da prenderci la mano.... ma il cambio... mamma mia che cagata!!! ora non so se è un problema congenito o un problema....
cerchi di buttare le marce e sbatti nel limitatore .... mi tocca cercare di buttarle dentro 1 o 2 volte prima che entrino....
avete qualche suggerimento??





Rispondi Citando


