Vi abbandono....

[mototopo67]

Io avevo il GTR 1400 e posso parlarne solo bene, anzi benissimo...però in autostrada, senza il cruise e con il busto inclinato su i polsi (rispetto all'Explorer), non mi trovavo poi così bene...inoltre dopo un po' mi si addormentava la mano dx!
Per il resto, moto eccezionale!

[GIO19]

Io avevo il GTR 1400 e posso parlarne solo bene, anzi benissimo...però in autostrada, senza il cruise e con il busto inclinato su i polsi (rispetto all'Explorer), non mi trovavo poi così bene...inoltre dopo un po' mi si addormentava la mano dx!
Per il resto, moto eccezionale!

Il cruise control no utilizzavo nell'auto che avevo ni fa e con la quale ho percorso 160.000 km,in moto peggio ancora :mai usato ! Il GTR aveva il gas più duro ma c'è di peggio .Per la postura devo dire che per i miei 178cm era perfetta e la mia cervicale stava benissimo !!! E del "silenzio" durante i viaggi non ne parliamo ? Affaticamento acustico = a ZERO...
Certo che in montagna non c'è storia con l'Explorer ,comunque oggi ho montato il cupolino originale alto ,se le cose migliorano ok, sennò addio Triumph ,il mio mal di collo vale di più di un giro in montagna...
Ciao,
Giovanni M.

[Kfabry]

Forse si....forse no ;-)
Paradossalmente, dopo 400km in sella, il fondoschiena è molto più tonico che sul tiger. Vai a capire!

,,, bho? vecchia scuola...o forse avranno fatto la sella per i "vecchietti" con le ossa fragiline.....

Il cruise control no utilizzavo nell'auto che avevo ni fa e con la quale ho percorso 160.000 km,in moto peggio ancora :mai usato ! Il GTR aveva il gas più duro ma c'è di peggio .Per la postura devo dire che per i miei 178cm era perfetta e la mia cervicale stava benissimo !!! E del "silenzio" durante i viaggi non ne parliamo ? Affaticamento acustico = a ZERO...
Certo che in montagna non c'è storia con l'Explorer ,comunque oggi ho montato il cupolino originale alto ,se le cose migliorano ok, sennò addio Triumph ,il mio mal di collo vale di più di un giro in montagna...
Ciao,
Giovanni M.

Ciao allora come va con il cupolone? Hai messo l'originale o cosa?

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[GIO19]

,,, bho? vecchia scuola...o forse avranno fatto la sella per i "vecchietti" con le ossa fragiline.....


Ciao allora come va con il cupolone? Hai messo l'originale o cosa?

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Ciao,scusa il ritardo ma un po' perché guardo poco il forum,un po' perché non ho fatto giri lunghi non ti ho risposto prima.
A sensazione dopo circa 100 km in autostrada mi sembra che il cupolino alto originale vada bene e il mio collo ringrazia felice !!
Mi manca un bel giro da 300 km per averne la conferma assoluta.
Buon we,
Giovanni M.

[Kfabry]

Ciao,scusa il ritardo ma un po' perché guardo poco il forum,un po' perché non ho fatto giri lunghi non ti ho risposto prima.
A sensazione dopo circa 100 km in autostrada mi sembra che il cupolino alto originale vada bene e il mio collo ringrazia felice !!
Mi manca un bel giro da 300 km per averne la conferma assoluta.
Buon we,
Giovanni M.

Ciao nessun problema, comunque ieri ho montato il cupolone originale, non ho ancora avuto il piacere di provarlo, ma a vista dovrebbe esserci una bella deviazione dell'aria. Grazie

[rf70]

bhe sono due moto molto diverse,dipende da cosa ci fai.
ho avuto il gtr per quasi tre anni ultimo modello, l'unica cosa che rimpiango é la rottura di mia moglie, non c'e uscita che non mi rinfacci il confort del gtr. io mi diverto tanto

[Fabio Pal]

Quando di decide di passare ad una MC, soprattutto venendo da una moto tipo Tiger è un segno.... Il segno dell'età

[CLIVE82]

Quando di decide di passare ad una MC, soprattutto venendo da una moto tipo Tiger è un segno.... Il segno dell'età

Forse si....forse no ;-)
Pensavo che il tiger fosse il segno dell'età. Ho 32 anni e credo di esser stato il possessore più giovane d'Italia. Con il thruxton ho ritrovato un po' dell'ignoranza della guida di una naked! Certo, la potenza non è molta, ma in val Trebbia (nota località per smanettoni) mi ha stupito! Ho tallonato il gs di un tedesco smanettone...l'importante è far mangiare la polvere ai bmw!!! Sempre e comunque!! Ihih A parte gli scherzi, sono molto soddisfatto. Del tiger rimpiango il bauletto post e la protezione dall'aria. Paradossalmente, dopo 400km in sella, il fondoschiena è molto più tonico che sul tiger. Vai a capire!