ho uno speed my 2000 e dopo che ho scoperto dell'esistenza di una bella coppia di cerchi a raggi per il bestione, mi sta solleticando l'idea di tentare una conversione in una modern classic, una cafè racer o qualcosa che richiami in qualche modo una moto di una trentina di anni fa.. ho perplessità soprattutto sulla forma del serbatoio, mi serve una forma che non intacchi l'airbox originale e che crei una sorta di continuità con una sella old style. pensavo di montarla in posizione leggermante rialzata, e accorciata in modo da montare sia i semimanubri del daytona, sia il terminale mass conico a tromboncino.. e lasciare invariata la ciclistica.. voi che ne dite??
Rispondi Citando
