Trovato in internet:
Prezzo: dai 17€ in su (ho fatto solo una breve ricerca).PRODOTTO:
Miscela di olii sintetici, additivi antiusura e PTFE.
APPLICAZIONI:
Post trattamento motore, da aggiungere alla sostituzione dell' olio e filtro.
VANTAGGI:
- Ulteriore aumento della compressione ed abbassamento valori di CO ed HC.
- Ulteriore diminuzione consumo olio. Ulteriore abbassamento rumorosità.
- Dolcezza di funzionamento per minori vibrazioni.
DOSAGGIO E USO:
Un flacone da 125 ml per ogni litro di cilindrata.
Scaldare il motore, aggiungere Protector all'olio, girare per una buona miscelazione .
Io ho preso la moto 20 giorni fa e ci ho fatto 1000km, era appena stato fatto il cambio olio, potrei aggiungere questo additivo, no? Per un 600 sono 75ml, penso che ci stiano...
Ultima modifica di Grandauer; 17/11/2010 alle 19:35



grand l'hai provato poi? news?
...il buon meccanico è quello che risolve i problemi non quello che dice di saperlo fare...






certo ke lo puoi inserire, ma fai attenzione come lo metti...
io faccio cosi:
1-moto sui cavalletti,accesa inserisco il prodotto nel olio.olio ben caldo
2-tenere la moto accesa 5/10 minuti.
3-se vi trovate su una tangenziale è meglio inserite le marce senz premere la frizione camminare per circa una mezz ora..poi usate la frizione normalmente..
come fate ad inserire la prima senza frizione per partire?...se vi trovate in prossimita di una discesa è meglio.oppure fare la stessa operazione sui cavalletti...
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".