TERMINALE

[MAURI59]

Chi ha montato il terminale SC-PROJECT? Vorrei avere dei consigli.

[ozama]

Io ne montai uno usato "full carbon". Non so se era perchè era usato (doveva avere pochissimi Km), ma anche col Db Killer faceva un casino della madonna e perdeva un po' dai rivetti del fondello lato collettore.
Me lo sostituirono in garanzia (il prodotto aveva pochi mesi), ma lo vendetti intonso perchè nel frattempo comprai la GS.
Lo scarico era molto "aperto" e anche la mappa "arrow" non riusciva a compensare l'eccessivo smagrimento della carburazione, che causava dei piccoli ma fastidiosi vuoti nelle riaperture a cas "pelato".
Nessun evidente aumento delle prestazioni, anzi, un peggioramento della eccellente linearità, che a mio parere, in ultima analisi, è il principale punto di forza di questo motore, e che ti fa "innamorare" (l'altro è l'assenza di vibrazioni).
Per la mia esperienza: "fortemente sconsigliato". Ma il mio punto di vista è radicale: la Tiger è una moto DA TURISMO per prestazioni, freni, impostazione generale. Non vale assolutamente la pena incrinare il perfetto equilibrio (parliamo di prestazioni motoristiche naturalmente) che i tecnici Triumph sono riusciti ad ottenere.
Lo avevo cambiato solo perchè la mia compagna, di piccola statura, si scottava la caviglia sul mal posizionato boiler originale (e avevo risolto QUEL problema brillantemente, aggiungendo un tocco di estetica alla bella Tigrotta).
Troverai tante persone che non possono rinunciare a smanettare la moto e che ti consiglieranno di tutto, in perfetta antitesi col mio pensiero. Ognuno fa della moto ciò che vuole.. Tu cosa cerchi?
Ciao!

[MAURI59]

Grazie del consiglio,quello che cerco e' di eliminare il boiler e migliorare un po' il suono dello scarico.

[ozama]

Allora, se posso permettermi, orientati su altro. L'Arrow proposto da Triumph, che costa uno sproposito (si trova anche in versione "non ufficiale" ma non è omologato e fa più casino, e di conseguenza ti pone di fronte all'incognita dei soliti problemi di carburazione), è molto silenzioso. Ti consiglierei un terminale non troppo rumoroso e soprattutto che sia lungo all'incirca come l'originale.
Ciao!

[ambrosa]

SUl mio blog puoi trovare la prova dell'SC-Project in titanio e in carbonio
SC-PROJECT : titanio e carbonio montate ! | Ambrosa's Blog

Belli sono belli ma .... troppo rumore.
Mia moglie ha minacciato il divorzio ed ho dovuto rimettere l'originale e vendere il mio (quello in titanio che ha comprato UltraPG ma lui non è sposato ahahahah).

Se non erro quello in carbonio che vedi nel link è proprio quello che poi ha comprato Ozama. Ma non ci giuro.

[ozama]

Puoi giurarci. E' quello, che mi hanno poi sostituito in garanzia perchè perdeva. Ma non l'ho mai rimontato perchè ho comprato il GS mentre era via.
Ciao!

[Maua]

Ciao
io ho preso il modello Oval , nero,della Mivv. La moto va benissimo specie ai bassi, il sound é bello profondo ma non eccessivo, é omologato, non ho cambiato la mappatura. Unico neo i telaietti delle borse originali non riesco a montarli, comunicato in Mivv, mercoledì verranno a prendersi la tigre x adeguare la curva del tubo di raccordo! Quindi perfezioneranno l'attacco all'uso con borse originali. Naturalmente sono vicino alla fabbrica!
ho guidato x alcuni giorni la tigre con lo scarico originale x poter utilizzare le borse......... troppa differenza era un'altra moto!
Peccato che la tigre dovrà cambiare garage x colpa delle gomme!!!
ciao

[Matthew_BS]

Carbonio o inox?
non hai qualche fotina per stuzzicare l'appetito??
indicativamente quanto l'hai pagato? grazie!!

[Maua]

Carbonio o inox?
non hai qualche fotina per stuzzicare l'appetito??
indicativamente quanto l'hai pagato? grazie!!

ciao é acciaio nero
e lo puoi vedere nella sezione vendita accessori. Ciao

[marcodm86]

ciao! se ti interessa io voglio vendere il mio sc project, fammi sapere!