io dell'abs sulla moto non mi fido. ho avuto una brutta esperienza in auto per mal funzionamento e posso ancora raccontarlo perchè ero, appunto, in auto... in moto in caso di mal funzionamento non lo racconti...
io dell'abs sulla moto non mi fido. ho avuto una brutta esperienza in auto per mal funzionamento e posso ancora raccontarlo perchè ero, appunto, in auto... in moto in caso di mal funzionamento non lo racconti...
Non mi sono spiegato bene, la macchia d'olio al semaforo è una certezza data dalla matematica, non per il 100% ma tendente a esso
In ogni caso macchie d'olio o ghiaino, se si ha la sfiga di frenarci sopra, si va per terra con o senza abs...
p.s. mi domando se qualcuno voglia pure l'esp (sulla moto)
Perche' la patente della moto e' piu' seria di quella dell'auto? A me pare tutto il contrario, quindi meglio un controllino in piu' che uno in meno, soprattutto per chi e' alle prime armi.
Sapere che c'e' mi mette molta piu' sicurezza.
Si, vabbe' ... Puo' capitare il malfunzionamento, e chi lo mette in dubbio, ma quante vite ha salvato da quando e' stato inventato?
Capita anche che si blocchi l'acceleratore, che si piantino i freni o che scoppi un airbag ........
La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna
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il mio intervento non era per dire "basta la gomma"...ci mancherebbe...ma è anche vero che un abs che lavora su una gomma finita (come ne vedo tantissime in giro) non che sia il massimo dell'efficacia...ergo che il top sarebbe gomma buona su moto con abs...
no non lo so, tu lo sai?
ad ogni modo, se l'abs non ce l'hai, di sicuro non hai il problema di mal funzionamento.. ti resta solo la sfiga dei freni piantati e l'airbag.
l'abs non blocca la moto da 0 a 100 in un secondo... se hai da piantarti contro un tir fermo sulla strada lo fai con o senza abs.. con il ghiaino in curva con o senza abs ci sdruccioli lo stesso per terra.
per le cazzatine ti aiuta... ma se non funziona bene la cazzatina diventa un dramma....
a mio parere.
Prendi il sistmea bosh della ktm,vai sopra i san pietrini bagnati,tira la leva a due mani (in curva,bello piegato)e vedrai che fai la curva.....
Tutto si può rompere,che vuol dire? Che se non c'è non si rompe? Ottimo! Cominiciamo a levare le centraline e torniamo ai carburatori....