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Risultati da 1 a 5 di 5

Discussione: Bulbo spia olio

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Vaiciba
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    Bulbo spia olio

    Ciao
    ieri, tornando da un bel giro, ad uno stop mi si è accesa la spia dell'olio. Mi sono fermato , ho controllato ed il livello era perfetto.Sono arrivato a casa senza problemi e nessun rumore strano. Stamattina accendo la moto e la spia resta spenta ( a motore acceso ovviamente). A sto punto credo sia il bulbo da cambiare. Qualcuno sa dove si trova sulla Street ? ( Street N 2008 )

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  3. #2
    TCP Rider
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    la butto la come ipotesi, non e' che questo stop fosse in discesa?
    A me e' successo che frenando nella rampa abbastanza ripida del garage mi lampeggiasse la spia per qualche attimo. L'olio poi era a posto, quindi ho concluso che inclinazione e frenata potessero aver mandato in confusione il sensore.
    Certo se a te e' rimasta accesa piu' a lungo il discorso e' diverso

  4. #3
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Theslu86
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    Ciao! Come hai risolto il problema? Sulla mia Street identico discorso ...! Hai capito dove si trova il bulbo? Ho dato un occhiata e dietro il mono ci sono due spinotti, è uno di quelli?

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di ROBY1774
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    O magari la viscosità dwll olio troppo bassa a caldo e latita di pressione , per carità cambia pure il bulbo...ma farei fare un controllino anche alla pressione visto che c è.
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  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Vaiciba
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    Citazione Originariamente Scritto da Theslu86 Visualizza Messaggio
    Ciao! Come hai risolto il problema? Sulla mia Street identico discorso ...! Hai capito dove si trova il bulbo? Ho dato un occhiata e dietro il mono ci sono due spinotti, è uno di quelli?
    No, non l'ha più fatto ed io non mi sono più fatto problemi ... la moto va bene, olio è a posto.A tutt'oggi non so dove sia il bulbo dell'olio ...

    Citazione Originariamente Scritto da ROBY1774 Visualizza Messaggio
    O magari la viscosità dwll olio troppo bassa a caldo e latita di pressione , per carità cambia pure il bulbo...ma farei fare un controllino anche alla pressione visto che c è.
    Uso lo stesso olio da anni, Bardahl XTS( una volta era XTC) c-60 10w50 e non ha mai dato problemi ...
    Ultima modifica di Vaiciba; 12/08/2014 alle 18:27 Motivo: Unione Post Automatica

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