Ragazzi oggi sn tornato dal tipo.
Ho acceso la moto, l'ho fatta riscaldare ed ho sgasato un pò, ho aspettato che attaccasse la ventola (mi pare intorno ai 105°), che staccasse e quindi sgasato ancora.
Rispetto alla mia 1050 il motore sembra girare un pò più vuoto, ma ha uno scarico triumph not for road e potrebbe dipendere da questo..ci ho fatto un giro nel parco e sembra ingranare le marce e trovare il folle in maniera molto più fluida della mia ex.
Certo è che s sente che è ferma da un anno quando si accelera dal minimo.
il suono dell'aspirazione è abbastanza più forte che nella 1050.
Unico dubbio che mi è venuto: sgasando fino a 7-8000 giri ok, per 2 volte ho sgasato fino al limitatore e per 2 secondi si swntiva un leggero cigolio provenire dal motore, cosa pensate che possa essere?segno di inattività o può nascondere rogne?
Il ragazzo mi sembra molto onesto, e sembra propendo ad includere il passaggio nei 1800€ oltre che i 2 cavalletti ed il telo termico.
Stasera allego le foto dei dettagli che sono troppo pesanti per caricarle direttamente dal cell.
Grazie!
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Originariamente Scritto da legend78
