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Dopo 2500km ho dato una misurata a calibro sui segnalini risultato..anche queste non si mangiano in maniera uniforme,sul posteriore in mezzo ho 4mm sulle spalle 3,anteriore 3mm e 2,5 sulle spalle.
Nel posteriore però è spuntata na cosa strana..una fetta di mescola leggermente rialzata secondo voi è normale o trattasi si gomma fallata?:\
20140825_193550.jpg
Non son bimescola?
Pure a me sta su li cojoni sto speeDino
appunto..è la bimescola....
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
il consumo "anomalo" credo sia dovuto, come dice Ary, al fatto che sono bimescola.Originariamente Scritto da Ros86
per quanto riguarda la fetta di mescola rialzata, puoi mettere delle foto più dettagliate?
a me è successo con le SS2 che si vedessero delle porzioni di gomma "rialzate" (non so come altro definirle e non ho foto, purtroppo) all'altezza degli intagli della gomma. credo sia dovuto alla trazione della moto
comunque, io le ho messe 10 giorni fa e ho all'attivo circa 1300 km e, al momento, mi ci sto trovando molto bene. spero solo che durino almeno 4mila km
Gli abiti fanno l'uomo. E meno c'è l'uomo, più cresce il bisogno dell'abito.
Se son bimescola è solo il segno del cambio mescola. Niente di eclatante. Il consumo penso vada più o meno bene. Mezzo mm di differenza va bene. Importante non ci siano scalini accentuati
Pure a me sta su li cojoni sto speeDino
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
chiaro consumo di gomma tipico del patito di burnout.
falla una curva ogni tanto
ok, lapidatemi
Gli abiti fanno l'uomo. E meno c'è l'uomo, più cresce il bisogno dell'abito.
ma le cup sono bimescola?
Pure a me sta su li cojoni sto speeDino
ovvio..ma le cup sono bimescola?
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
Pure a me sta su li cojoni sto speeDino
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