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Praticamente sei la felità di ogni gommistaOriginariamente Scritto da D74
mica tanto... mi vedono con km altini......
9500 erano così?? Con la Day?? Allora io ne faccio 20000! -.-'
FOREVER STRONGER THAN ALL!
Viste le temperature e il buon comportamento delle m7rr sul bagnato potevi posticipare il cambio tra un mesetto. Li ne avevi ancora di polpacambiate oggi, ne avevano ancora.... consumo uniforme, tenuta idem, diciamo che vista la stagione delle piogge ho optato per qualcosa che è più invernale e volto alla guida di questi tempi.
le M7RR vanno talmente bene anche come durata se si tengono le pressioni consigliate che le cambi per noia...
sono arrivato a 9500 km e ancora un 1000 ci stavano abbondantemente.....
Pure a me sta su li cojoni sto speeDino
Bannato
mi erano venute a noia...... considerando che le strade proprio per i meteo vanno a peggiorare... preferisco anticipare un attimo e stare tranquillo....
naaaaa...ma che noia, queste gomme da quello che ho sentito vanno benone col bagnato e così facendo potevi far fare due invernate a queste P4, perchè non penso le finirai in un inverno, vero?
ma sono l'unico che se non vede l'intaglio in pareggio con la superficie non è contento?
Pure a me sta su li cojoni sto speeDino
in linea generale le cambio quando sono a tacca o a volte pure quando non c'è più nulla...... ma d'inverno la prendo come si fa per la pista....
gomme nuove e stai sereno....
Beh, se cambi gomme in questo stato di usura, non possono essere che contenti!Giusto far girare l'economia....
naaaaa...ma che noia, queste gomme da quello che ho sentito vanno benone col bagnato e così facendo potevi far fare due invernate a queste P4, perchè non penso le finirai in un inverno, vero?
ma sono l'unico che se non vede l'intaglio in pareggio con la superficie non è contento?
No, no, tranquillo
anche io preferisco non tirare mai troppo la corda con le gomme, una volta mi hanno tradito e adesso la paura c'è sempre
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