sono ottime, ma per l'uso che ne devo fare prossimamente mi si spiattellano troppo.... già per avere curve decenti mi devo fare 140 km di trasferimento....... ogni voltaOriginariamente Scritto da Gnolo
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sono ottime, ma per l'uso che ne devo fare prossimamente mi si spiattellano troppo.... già per avere curve decenti mi devo fare 140 km di trasferimento....... ogni volta
queste gomme mi incuriosiscono...........poco.....
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
Ho lo stesso problema anche io purtroppo .....sono ottime, ma per l'uso che ne devo fare prossimamente mi si spiattellano troppo.... già per avere curve decenti mi devo fare 140 km di trasferimento....... ogni volta
Sacrifico un po' di km ma almeno nn si scalina l'anteriore come la ss2
Nn nego che le ss2 mi intrigano
re mamba del regno michelin per un uso stradale sportivo in casa del ciccione che cosa è consigliato?
non saprei proprio...io uso power cup....e sto testando le MotoGP 2016....
cmq GIOVO ha le Supersport a 210 euro....
Ultima modifica di Mamba; 15/06/2014 alle 20:45
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
Le power 3 sono uscite alla grande sulla recente prova di motorrad, non in pista, ma su strada e bagnato...non saprei proprio...io uso power cup....e sto testando le MotoGP 2016....
cmq GIOVO ha le Supersport a 210 euro....
Vinvcitrici a pari merito con le metz
questo era l'ant dello sportsmart 1
nel 2 per il profilo che c'è avanza 1 cm pieno....
le SS2 tengono bene ed il posteriore è meglio dell'1 è solo l'anteriore che ha un profilo "strano" e non mi sono abituato molto.
Giovo le ha a 180 euro....
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
Ho visto, ma mi pare in accoppiata con il 180, a me servirebbe il 190.
In più non ho mai avuto michelin.
Che ne pensi? Si sposano no la 955i?
Devo cambiare quella dietro che ho spiattellato.
Se mi sento sereno in moto, dopo un brutto episodio metto un'altra SA2 dietro.
Poi sono indeciso tra metz e michelin. COn le conti mio sono trovato bene ma mi piace cambiare.
Storicamente con le dunlop non mi sono mai tanto preso...
Ultima modifica di Osva75; 15/06/2014 alle 21:00
non lo so...non ti posso aiutare....
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
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