Fatto....ci ho smadonnato alla grande
Alla fine ho dovuto regolare precarico del mono e registri e di conseguenza regolare anche le forche
Sinceramente mai dovuto ricorrere a tutti questi accorgimenti ciclistici per un treno di gomme,cm era assettata andava benissimo per me prima(per la mia guida e le mie capacità ovvio)e sinceramente per quanto possano essere meno facili delle SS2 non mi pare siano gomme specialistiche. Sn pur sempre gomme stradali
Con questo non voglio dire che sia per forza un male regolare le sospensioni al cambio gomme o che sia assurdo(anzi) peró...e che cazz!
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