Addio Tiger 800!! [Aprilia Caponord inside]

[FICHI]

Per FICHI: a dire il vero a me sembra, data l'esperienza sia mia che di altri avventori del forum, che sia pure Triumph a peccare sotto gli aspetti che dici.. Vedi calore motore assurdo per una moto di questo tipo, cambio delicato che continua a dare problemi dopo 3 anni dal lancio della moto, frecce che si staccano, motorino di avviamento a quanto pare dagli ultimi eventi sotto dimensionato, marmitta tra le gambe del passeggero (vedi calore motore..), cablaggi male assortiti e che toccano le carene.. eccetera eccetera..
E' sempre questione di cosa sono per te le "pecche" in una moto, di quanti Km fai e di come la usi (molte si palesano in condizioni che magari non sono le tue solite e non le percepirai mai).. E di quanto ne sei innamorato per i pregi che ha!

Ciao!

Guarda proveniente da varie marche Italiane (Gilera / Ducati); ad un certo punto provo un Tiger 800 (carburatori) è rimango...rapito dai contenuti dinamici e non solo, quindi....inizio con le mie:

- Daytona 955: 45K Km poi....demolita in un frontale (per mia colpa).
- Tiger 955: 106K Km poi venduta (ora mi pare sia sui 109K Km); ha....moto "demo"
- Daytona 600 (in parallelo al T955): moto usata, ex pista, io ci ho fatto circa 30K Km senza il benchè minimo problema.
- Tiger 800XC: da giugno 2011 ad oggi >54K Km
- Tiger 800 XC: Di prossimissimo arrivo (< di una w)....

Con tutte queste Triumph ci ho girato al 90% (almeno) con passeggero ed in occasione di ferie o ponti anche....con con due o tre borse (a seconda del modello); inoltre ci ho fatto (sempre a seconda del modello) "off road" (es...: "via del sale" / asietta / colle sommelier / ecc.) o pista (es...Varano / Nurburgring).

Io e mi moglie siamo sempre rimasti, più che soddisfatti.
Certo quà è là qualche peculiarità negativa c'è stata, ma la somma delle cose positive e delle cose negative, per mè propende.... pesantemente per le prime.

Quindi, io, al momento, non ho alcuna dubbio su come proseguire (vedi sopra); per carità......è tutto soggettivo

[2speed3]

Guarda proveniente da varie marche Italiane (Gilera / Ducati); ad un certo punto provo un Tiger 800 (carburatori) è rimango...rapito dai contenuti dinamici e non solo, quindi....inizio con le mie:

- Daytona 955: 45K Km poi....demolita in un frontale (per mia colpa).
- Tiger 955: 106K Km poi venduta (ora mi pare sia sui 109K Km); ha....moto "demo"
- Daytona 600 (in parallelo al T955): moto usata, ex pista, io ci ho fatto circa 30K Km senza il benchè minimo problema.
- Tiger 800XC: da giugno 2011 ad oggi >54K Km
- Tiger 800 XC: Di prossimissimo arrivo (< di una w)....

Con tutte queste Triumph ci ho girato al 90% (almeno) con passeggero ed in occasione di ferie o ponti anche....con con due o tre borse (a seconda del modello); inoltre ci ho fatto (sempre a seconda del modello) "off road" (es...: "via del sale" / asietta / colle sommelier / ecc.) o pista (es...Varano / Nurburgring).

Io e mi moglie siamo sempre rimasti, più che soddisfatti.
Certo quà è là qualche peculiarità negativa c'è stata, ma la somma delle cose positive e delle cose negative, per mè propende.... pesantemente per le prime.

Quindi, io, al momento, non ho alcuna dubbio su come proseguire (vedi sopra); per carità......è tutto soggettivo

Ti invidio la possibilità di fare 200 mila km e te auguro altri 2 miliardi

Inviato dal mio GT-I9195 con Tapatalk 2

[FICHI]

Ti invidio la possibilità di fare 200 mila km e te auguro altri 2 miliardi

Inviato dal mio GT-I9195 con Tapatalk 2

Ho "solo" citato le Triumph, contando i km fatti con le varie moto che ho avuto sarò almeno.... al doppio (400K Km).....miiii quanto sono vecchio.



Comunque.... grazie altrettanto.

[Tonel]

Azz..... 6 un mito delle due ruote! Ti ammiro e invidio!

[Relich]

Ho "solo" citato le Triumph, contando i km fatti con le varie moto che ho avuto sarò almeno.... al doppio (400K Km).....miiii quanto sono vecchio.



Comunque.... grazie altrettanto.

Se continuo così forse tra una 30ina d'anni ti raggiungo Complimenti!!

[doubleG]

Ho "solo" citato le Triumph, contando i km fatti con le varie moto che ho avuto sarò almeno.... al doppio (400K Km).....miiii quanto sono vecchio.



Comunque.... grazie altrettanto.

Spettacolo, tanto di cappello!!