Versatilità Street Triple R (2009-2012)

[Carlittlemod]

Beh ma se prendi il modello nuovo non hai il problema dei collettori sotto il sedere (sono quelli che scaldano, non gli scarichi).

Per il resto, ai semafori o in colonna, quello che a me da veramente fastidio e' la ventola di raffreddamento che ti sputa addosso aria rovente.

Cmq ottima scelta, io ne faccio esattamente il tuo utilizzo e non ho mai avuto di che lamentarmi.

Come da titolo la mia scelta cadrà sulla street vecchio modello in quanto quella nuova esteticamente mi piace meno..
preferisco la old style edition

Io le ho provate tutte con lo scarico alto....doppio strato di pellicola e conta che avevo degli zard penta,ma il problema è la y di raccordo che è attaccata al gancio della sella.con quello basso vivi se la usi in città

quindi direi che l'unica opzione è lo scarico basso..
Devo leggere meglio tutte le discussione del forum allora per capire in che modo lo zard va mappato e montato con doppia omologazione..

[Bibolo]

Per me se il tuo utilizzo è quello rimpiangeresti la bmw, io ho la Speed e non la street, comunque penso che siamo lì lì come mezzo, nel commuting quotidiano la bmw è superiore, basti solo pensare alla seduta meno sportiva e quindi più comoda oltre alla capacità di carico delle borse rigide bmw, che al di la delle simpatie per il marchio sono ben fatte.
Diciamo che sono due mezzi studiati e realizzati per utilizzi diversi. La f800 è una naked tuttofare, la street è più peperina e da tempo sul giro


Inviato dalla mia macchina da scrivere usando i tasti

[Streetbax]

se metti questo scarico nn hai problemi... ce l'ha l'utente nixon, contattalo per avere info..

[Carlittlemod]

se metti questo scarico nn hai problemi... ce l'ha l'utente nixon, contattalo per avere info..

Che spettacolo!!!
Appena avrò la street lo contatterò sicuramente. Grazie


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la f800 è una naked tuttofare, la street è più peperina e da tempo sul giro

Inviato dalla mia macchina da scrivere usando i tasti

La f800 per i weekend è troppo "molle", le forcelle davanti vanno a pacco subito ed il mono non è all'altezza. Preferisco sacrificare la seduta comoda con una più sportiva ed avere una moto al top per la guida un più spinta in curva


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[Streetbax]

ehm... mi sà che forse vende la moto che vedi in foto... se ti può interessare contattalo..

[Overpaul]

La f800 per i weekend è troppo "molle", le forcelle davanti vanno a pacco subito ed il mono non è all'altezza. Preferisco sacrificare la seduta comoda con una più sportiva ed avere una moto al top per la guida un più spinta in curva

no calma... a parte che come ti hanno detto sopra rimpiangerai la bmw per diversi motivi (io sto facendo il passaggio inverso), ma che le forche vadano a pacco è una cosa anomala. che siano "sincere" si, ma spompate non direi...

[Carlittlemod]

no calma... a parte che come ti hanno detto sopra rimpiangerai la bmw per diversi motivi (io sto facendo il passaggio inverso), ma che le forche vadano a pacco è una cosa anomala. che siano "sincere" si, ma spompate non direi...

Io prima della f800 avevo un monster e ti assocure che la differenza di forche si sente eccome. Se cerchi una moto da spingere al limite ogni tanto la f800 con le forche originale non ti permette di farlo o almeno a me non riusciva


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[Overpaul]

infatti ho il sospetto che ci fosse qualche problema... io l'ho guidata, mi è sembrata spompa di motore ma come ammortizzatori, sebbene turistici, mi è sembrata accettabile...

[Nixon]

Carlittlemod se ti interessa la vendo anche con lo scarico. magari contattami in mp. Se vuoi un parere sullo scarico fa un gran sound chiedi ai mie amici

[infoasci]

Dopo il furto delle mia prima Street, a fine 2012 ero, appunto, passato a una BMW F800R acquistata a Km. zero nel 2013.
Risultato: dopo nemmeno tre mesi sono ritornato precipitosamente alla Street (2013), mai più un cambio così sfavorevole!
Per quanto riguarda la comodità, basta ruotare il manubrio della Triumph un po' all'indietro in modo da avvicinarlo al busto e si fanno centinaia di Km. senza il minimo affaticamento. Naturalmente ci sono quelli che preferiscono una posizione più sdraiata ma sono affari loro.