Ho intenzione di eseguire una modifica, voglio aggiungere un secondo disco alla ruota anteriore. Postate per piacere link o impressioni, consigli di chi già ha eseguito questa modifica.
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Ho intenzione di eseguire una modifica, voglio aggiungere un secondo disco alla ruota anteriore. Postate per piacere link o impressioni, consigli di chi già ha eseguito questa modifica.
Invece di mettere il doppio disco perché non sostituisci le sospensioni anteriori con un kit Matris o Bitubo poi metti un bel disco flottante con pinza a 6 pistoni e la moto frenerà ne più ne meno come un doppio disco anteriore
Più che frenata integrale,parlerei di potenziamento dell'impianto standard;per integrale si intende il simultaneo azionamento di freno ant e post,se non erro brevettato da honda.Originariamente Scritto da Venanzio
Non credo che sia una modifica a basso costo,forse meglio potenziare il sistema a disco singolo che hai di serie,andando per gradi:
1)pasticche
2) pompa
3)disco
4)pinza
Quali sono i limiti che riscontri?
c'è un peloso in liguria specializzato in questi lavori
E' un po' complicato e quindi costoso.
Per me non ne vale la pena.
per le referenze puoi chiedere a Mabaco...c'è un peloso in liguria specializzato in questi lavori
Venanzio ascolta chi ti dice di potenziare il disco singolo anteriore. e poi qui da noi chi ti farebbe un lavoro del genere?
Ps: Ma chi ti ha dato il sesto casco !
Era meglio se ti davano due copertoni nuovi (sui copertoni di Titti c'è scolpito con un temperino "Anita Ama Giuseppe ma la da a Bixio").
Angelik detto Il Brillante
Ti direi di chiedere info a Mabaco
Chiedi a Marsellus, lui ha fatto il lavoro tutto in casa e da solo, al massimo lui chiede solo il tuo corpo
"...perseguire un obiettivo che cambia continuamente e che non è mai raggiunto è forse l'unico rimedio all'abitudine, all'indifferenza, alla sazietà. E' tipico della condizione umana ed è elogio della fuga, non per indietreggiare ma per avanzare. E' l'elogio dell'immaginazione mai attuata e mai soddisfacente".
Vai da Honda vendi la tua e prendi una cb1100 e sei a posto.
segui il consiglio sopra postato da Domino.
Già la forcella di serie affonda troppo, una frenata troppo incisiva senza intervenire contemporaneamente sul reparto forcella può alla fine essere controproducente
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