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Risultati da 11 a 20 di 21

Discussione: Andata.... [problemi elettrici inside]

  1. #11
    TCP Rider
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    Impianto elettrico non in garanzia. Ieri stava caricando la batteria, dice che probabilmente è il regolatore di tensione (quel dispositivo con dissipatore nel sottosella) rimango in attesa

    p.s. quanto costa un regolatore after market (non originale) ?

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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di Dr.Male
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    Citazione Originariamente Scritto da Cracco Visualizza Messaggio
    Impianto elettrico non in garanzia. Ieri stava caricando la batteria, dice che probabilmente è il regolatore di tensione (quel dispositivo con dissipatore nel sottosella) rimango in attesa

    p.s. quanto costa un regolatore after market (non originale) ?
    Ma perchè l'hai comprata usata da poco tempo? Hai firmato che la ritiri senza garanzia con formula "vista e piaciuta"??
    Scusa se te lo chiedo ma normalmente la legge prevede 2 anni di garanzia anche su usato, che normalmente diventano come consuetudine scritta poi 1 , salvo diversi accordi siglati su atto vendita
    Comunque io il regolatore l'ho preso del tipo a mosfet funziona correttamente e scalda 0...

    Mosfet Regulator Rectifier Triumph Daytona 955 i 2002 2003 2004 2005 2006 | eBay
    Comunque controlla prima le uscite in alternata, vedi se quando è accesa, veramente non sale la tensione batteria fino a circa 13,8/14 V.
    Probabilmente è il regolatore ma bisognerebbe vedere intanto di recuperare anche le condizioni ottimali di carica e densità della batteria..ed essere sicuri che non si sia fritto l'avvolgimento del generatore...
    Ultima modifica di Dr.Male; 04/07/2014 alle 10:59
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  4. #13
    TCP Rider
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    Si, da agosto dello scorso anno, garanzia su tutto tranne componenti elettrici. Per dire, il magnete del tachi che si è rotto dopo 2000 km, me lo cambia in garanzia... meno male.

    E devo comprarmi un tester...

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di Dr.Male
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    Citazione Originariamente Scritto da Cracco Visualizza Messaggio
    Si, da agosto dello scorso anno, garanzia su tutto tranne componenti elettrici. Per dire, il magnete del tachi che si è rotto dopo 2000 km, me lo cambia in garanzia... meno male.

    E devo comprarmi un tester...
    Beh..meno male..
    se non hai il tester sei fritto, ma ti conviene anche un amico che ti dia le dritte su come e dove usarlo x la tua ricerca, peraltro abbastanza semplice..
    “L’insulto è la ricompensa abituale di un lavoro ben fatto.”

  6. #15
    TCP Rider
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    É l'alternatore cotto. Adesso aspetto il preventivo per il ricambio after market e non, chissà quanto mi sparano..

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  7. #16
    TCP Rider L'avatar di Dr.Male
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    Davvero !! Allora non esce in alternata!
    Bhè vedi che prezzo ti fanno, altrimenti lo trovi after e te lo cambi!
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  8. #17
    TCP Rider
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    preventivo: 455 per l'originale

    260 per l'after market

    penso che sceglierò (anzi ho già comprato) quello da 146 spedito....

  9. #18
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    quale hai preso?
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  10. #19
    TCP Rider
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    Uno Su ebay,da Torino. La guarnizione dall'Inghilterra, 11 e spedita.

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  11. #20
    TCP Rider
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    montato tutto funge ! la guarnizione custom sborda mezzo mm dal carter ma non importa

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