Gomme speed triple 1050

[ekofox]

Bravo ottimo acquisto...vedrai che non ti deluderanno....io sono al quarto treno e non mi hanno mai deluso o fatto scherzi strani.
l’unica attenzione è non scendere troppo con la pressione all’anteriore perchè tende un pò a scalinarsi sui fianchi...io 2.3 davanti sulla tuono e non molla mai

Hai ragione sulla pressione all'anteriore.. io le ho abbassate a 2.2 perchè a 2.35 mi sembrava un po' troppo svelta ma poi per 2 uscite non ho più controllato la pressione che un po' deve essere calata (e anche le temperature) e all'ultima uscita tendeva un po' a chiudere sul lento.

[L0renz078]

con le mitas sono al sesto treno fra vecchia speed e tiger sport... per me sono ottime, rapporto qualità/prezzo imbattibile, sul tiger sono poco sopra i 5k a treno come durata, sulla 955i ci facevo 6k abbondanti... Ora si trovano online a 130€ spedite.

[Padella]

Anche meno di 130...114 spedite su gomme miglior prezzo

[duncan]

C'è qualcuno esperto di GP RACER che può dirmi se ha avuto modo di capire se la D 212 posteriore ha più superficie di appoggio rispetto alla D 211?
Ho misurato la 212 e rispetto a TT e Rosso Corsa 2 misura da bordo a bordo rispettivamente 2,0 cm e 1,5 cm in più ma non avevo misurato la 211 che ho sostituito con la 212, mantenendo l'anteriore 211 che è ancora buono.
La mia situazione è quella in foto allegate.
Con la coppia 211, posteriore chiuso e anteriore usato molto meno. Con 212, posteriore ancora da chiudere e anteriore 211 usato molto più che con la 211 posteriore. . Sono io che ho cambiato modo di guidare oppure è una situazione che ha riscontrato anche qualcuno di voi?

[SpeedAC]

Profili differenti.

[duncan]

Profili differenti.

Per il posteriore ok ma l'anteriore è sempre quello....

[Raff666]

visto S 21 come và aspetto con ansia…….Battlax Hypersport S22: porta i motociclisti a un livello mai raggiunto

Battlax Hypersport S22 consente ai bikers di sperimentare appieno le prestazioni della propria moto su strada. Il design risponde alle esigenze specifiche dei consumatori hypersport: estrema agilità , feedback eccellente e prestazioni in curva che consentono al pilota di sentire al meglio il contatto con la strada garantendo la massima sicurezza. La nuova mescola con tecnologia molecolare e l'originale disegno del battistrada garantiscono un grip che permette di raggiungere divertimento estremo su strade asciutte e drenaggio mirato dell'acqua che garantisce la sicurezza sul bagnato.

[266speed]

L'ultimo provato della famiglia era il bt-016 pro e per me era già ottimo. Spero abbiano migliorato ancora!
Sls.

[ekofox]

L'ultimo provato della famiglia era il bt-016 pro e per me era già ottimo. Spero abbiano migliorato ancora!
Sls.

Le ho avute anch'io per ben 2 volte, non sono male per quello che costano (costavano ormai), ma non mi hanno mai dato molta fiducia, quando ho provato le Mitas le ho trovate subito migliori rispetto alle BT016Pro.
Ora ho le Pirelli supercorsa di primo equipaggiamento e le trovo molto buone, ma al cambio gomme penso che rimetterò le Mitas.

Costano meno della metà.. quasi un terzo..

[266speed]

Io per pura curiosità penso che andrò di Racetec RR ma la cosa mi appare ancora lontana con 3500 Km fatti le SP sono ancora ottime. E forse per quel giorno uscirà qualcosa di nuovo. Anche le Conti mi intrigano un bel pò anche se il disegno del battistrada non mi ha mai entusiasmato!
Sls.