Gomme speed triple 1050

[ekofox]

Non è sempre così, non vi è uno standard tra i costruttori ma normalmente i segni gialli sulla gomma ne indicano il punto circonferenziale più leggero, mentre quelli rossi i punti di massima ovalizzazione.

Molti gommisti se ne fregano per ignoranza o noncuranza, altrettanti però sanno bene che la valvola di gonfiaggio sul cerchio non necessariamente è il punto circonferenziale più pesante, né corrisponde al minimo diametro di ovalizzazione.

Però in fase di costruzione del cerchio viene già fatta l'equilibratura (senza gomma).. e non so se durante questo processo ci sia già la valvola.

Nel caso in cui valvola c'è allora le tacche sul pneumatico possono essere trascurate perchè il cerchio+valvola dovrebbe essere gia perfetto..
Nel caso contrario, cerchio + valvola.. dovrebbe essere più pesante sul lato valvola.