non è una novità...nel 1997 quando uscì la Suzuki GSX600R montava di serie le Pirelli Dragon Racing 180/55-17 S...quella S indicava Smoll che voleva dire che effetivamente era un 170...così diventava più maneggevole ma meno impronta in piegaOriginariamente Scritto da duncan
Non mancherò!
Memore di questo dettaglio ho notato che la TT montata risulta visivamente più stretta della GP RACER D212E, ho misurato anche la larghezza e infatti misura 185mm e non 190 come da sigla.
meno impronta a terra in piegaIn termini pratici cosa cambierebbe? Angolo di piega?
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