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Risultati da 1 a 6 di 6

Discussione: Domanda su Scarico

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    Domanda su Scarico

    chiedo...., è possibile montare lo scarico basso originale street my 2013 sulla street my 2012 ?
    se si, sapete se qualcuno che ha montatolo scarico after market vende l'originale ?

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di Juste1911
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    Citazione Originariamente Scritto da rino675 Visualizza Messaggio
    chiedo...., è possibile montare lo scarico basso originale street my 2013 sulla street my 2012 ?
    se si, sapete se qualcuno che ha montatolo scarico after market vende l'originale ?
    Temo di no, se ne era già parlato... Pensa solo all'ingombro del forcellone della serie precedente...
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  4. #3
    Nuovo TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Juste1911 Visualizza Messaggio
    Temo di no, se ne era già parlato... Pensa solo all'ingombro del forcellone della serie precedente...
    chiedo scusa sono nel forum da poco e non sapevo di una discussione già esistente, comunque immaginavo che non fosse possibile, ma qua ci sono un sacco di persone che ne sanno più di me e magari e ho provato a chiedere, speravo esistesse un' escamotage per ovviare alla stufa sotto al culo.

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Juste1911
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    Citazione Originariamente Scritto da rino675 Visualizza Messaggio
    chiedo scusa sono nel forum da poco e non sapevo di una discussione già esistente, comunque immaginavo che non fosse possibile, ma qua ci sono un sacco di persone che ne sanno più di me e magari e ho provato a chiedere, speravo esistesse un' escamotage per ovviare alla stufa sotto al culo.
    No ma mica ti stavo redarguendo, ho scritto "temo di no" Anche a me sarebbe piaciuto un terminale basso originale omologato...

    L'unica alternativa aftermarket se vuoi qualcosa di omologato e basso credo sia Zard o HP, fanno degli scarichi con i catalizzatori... Altri non me ne vengono in mente, una cosa che puoi fare altrimenti è o modificare i tuoi attuali collettori o prenderne di usati e modificare quelli per installarci un terminale basso mantenendo il catalizzatore, un buon meccanico questo lavoro te lo fa senza troppi problemi... A giorni un mio amico con la Speed 2011 si farà adattare un HP per Speed modello vecchio sulla sua moto e anche li credo che ci sarà qualcosa da fare con "tubature" extra...
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  6. #5
    Nuovo TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Juste1911 Visualizza Messaggio
    No ma mica ti stavo redarguendo, ho scritto "temo di no" Anche a me sarebbe piaciuto un terminale basso originale omologato...

    L'unica alternativa aftermarket se vuoi qualcosa di omologato e basso credo sia Zard o HP, fanno degli scarichi con i catalizzatori... Altri non me ne vengono in mente, una cosa che puoi fare altrimenti è o modificare i tuoi attuali collettori o prenderne di usati e modificare quelli per installarci un terminale basso mantenendo il catalizzatore, un buon meccanico questo lavoro te lo fa senza troppi problemi... A giorni un mio amico con la Speed 2011 si farà adattare un HP per Speed modello vecchio sulla sua moto e anche li credo che ci sarà qualcosa da fare con "tubature" extra...
    grazie la comprensione, a me di fare casino o di avere cavalli in più non mi interessa và già alla grande così com'è, mi sarebbe piaciuto solo avere lo scarico originale basso e infatti la mia domanda era se era possibile anche adattarlo in qualche modo e se qualcuno lo aveva fatto, ma temo che sia una domanda inutile!

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Juste1911
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    Citazione Originariamente Scritto da rino675 Visualizza Messaggio
    grazie la comprensione, a me di fare casino o di avere cavalli in più non mi interessa và già alla grande così com'è, mi sarebbe piaciuto solo avere lo scarico originale basso e infatti la mia domanda era se era possibile anche adattarlo in qualche modo e se qualcuno lo aveva fatto, ma temo che sia una domanda inutile!
    Più che altro diventa un lavoraccio... La cosa che potresti fare è prendere un terminale con chiocciola! Ad esempio Exan, HP, Fresco e tanti altri ne fanno!! Avresti un terminale omologato e manterresti il catalizzatore...
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