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Risultati da 1 a 10 di 11

Discussione: Scrambler parafango JVB

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    Scrambler parafango JVB

    Salve,
    sono nuovo del Forum, e chiedo anticipamente scusa se la discussione sia stata già affrontata in passato.
    Ho appena acquistato un Triumph Scrambler, e vorrei apportare alcune modifiche estetiche.
    Pensavo di sostituire i due parafanghi con quelli della versione JVB.
    JvB-moto Kotflügel hinten
    volevo sapere se qualcuno di voi ha già effettuato questo tipo di modifica, e cosa comporta. Bisogna modificare il telaio della moto?
    E' poi obbligata la sella JVB o posso mantenere quella originale Triumph?
    Insomma prima di effettuare l'ordine vorrei avere più informazioni possibili... Attendo suggerimenti!

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di Davide32
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    Non mi sembra che tu debba fare alcuna modifica... a parte comprare anche la sella

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di kage_maru
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    A naso il telaio rimane com'è, sicuramente la sella va rifatta.
    Ma il problema grosso viene sul posizionamento della targa, che rovinerebbe tutto, ma non è che ci siano molti santi a cui appellarsi.

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di speedpent
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    infatti.....

    stupendo per carita ....ma poi con la nostra padella di targa...perdi tutto il fascino (oltre a cominciare a bestemmiare per i 500€ spesi "fra kit e sella)
    °° RS2023 cosmic Yellow °°

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di TeamSabotage
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    Loro citano che il montaggio implica una certa manualità e consigliano di rivolgersi ad una officina.. secondo me la sella non é obbligatoria (anche perché con il serbatoio delle EFI sarebbe sproporzionata), ma il portatarga a EUR 99.00 meglio che lo metti nel cestello della spesa (anche se dubito rispetti l'inclinazione da codice).

  7. #6
    Nuovo TCP Rider
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    Se qualcuno l'ha montato e potrebbe caricare una foto per vedere il risultato ne sari grato! :-)

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di miano81
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    Nulla, per ora...
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    Qui ci sono delle foto della moto di un utente che lo ha montato:

    http//www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler/255069-consigli-su-modifica-scrambler.html



    Loro citano che il montaggio implica una certa manualità e consigliano di rivolgersi ad una officina.. secondo me la sella non é obbligatoria (anche perché con il serbatoio delle EFI sarebbe sproporzionata), ma il portatarga a EUR 99.00 meglio che lo metti nel cestello della spesa (anche se dubito rispetti l'inclinazione da codice)
    .


    La rumbler, che monta questi parafanghi e sella, è efi... nessuna sproporzione con il serbatoio
    Il suo ambiente ideale è la statale tormentata, il passo alpino oppure la missione esplorativa per conto di Dio.

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di kage_maru
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    Nella discussione linkata (rimetto a posto il link che non da li ha l'url sbagliato)

    Consigli su modifica scrambler

    ci sono parecchi esempi di come sta con la targa, magari di quella LSL che è molto simile, e personalmente conferma l'idea che con la targa diventa inguardabile.
    Piuttosto ci sono soluzione con parafanghi tenuti molto alti tipo il tuo sempre con sella accorciata, ma con una curvatura maggiore che fa stare tutto molto meglio insieme (a parer mio sempre).

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di miano81
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    Nulla, per ora...
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    Nella discussione linkata (rimetto a posto il link che non da li ha l'url sbagliato)

    Il suo ambiente ideale è la statale tormentata, il passo alpino oppure la missione esplorativa per conto di Dio.

  11. #10
    Nuovo TCP Rider
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    Schermata 2014-07-21 alle 09.02.20.jpg


    Sapete darmi informazioni riguardo la strumentazione montata su questa scrambler? produttore, marca, un sito dove poterla trovare?
    e se qualcuno di voi l'ha provata come funziona e pareri

    Il manubrio se nn erro è LSL da 28.6 ....

    grazie

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