Gomme con 6000 km e 4 anni: devo cambiarle? [RUOTE]

[peppone]

io parlo solo di quel che so, contrariamente a qualcun altro
Ma sei Manu? T'ho sgamato?

È colpa mia se non sai le cose corrette? Ti ho scritto 4 pagine fa come si valuta lo stato di efficienza secondo michelin, metzeller, assogomme. Non lo dico io, lo dicono loro. Ora quello che sai tu da dove arriva? Fonte?

Qui non sono io vs tu sei tu vs michelin metzeler . Ora se mi dimostri il contrario secondo uno degli altri produttori come dunlop pirelli bridgestone mi va bene. Se è pippo pluto o paperino di tingavert...

[bipitiesse]

Per quel che mi riguarda, col caxxo che me ne vado in giro con la zavorrina su e giù per i monti con delle gomme invecchiate e indurite, e per quelle strade, nonostante sia come qualcuno dice "una moto da passeggio", la Scrambler può tenere un dignitosissimo e ben più che allegro passo.

[Shining]

dici che trolla?

a pensar male si fa peccato, ma....

È colpa mia se non sai le cose corrette? Ti ho scritto 4 pagine fa come si valuta lo stato di efficienza secondo michelin, metzeller, assogomme. Non lo dico io, lo dicono loro. Ora quello che sai tu da dove arriva? Fonte?

Qui non sono io vs tu sei tu vs michelin metzeler . Ora se mi dimostri il contrario secondo uno degli altri produttori come dunlop pirelli bridgestone mi va bene. Se è pippo pluto o paperino di tingavert...

Io veramente non mi sono pronunciato, ho solo constatato che sei uno che sa tutto, e stranamente mi ricordi un altro utente del forum...è sparito lui, e curiosamente appari tu...

[Chetene]

Allora non darò più da mangiare al troll

[Marsellus]

anche io penso sia una trolla

[sim69one]

È colpa mia se non sai le cose corrette? Ti ho scritto 4 pagine fa come si valuta lo stato di efficienza secondo michelin, metzeller, assogomme. Non lo dico io, lo dicono loro. Ora quello che sai tu da dove arriva? Fonte?

Qui non sono io vs tu sei tu vs michelin metzeler . Ora se mi dimostri il contrario secondo uno degli altri produttori come dunlop pirelli bridgestone mi va bene. Se è pippo pluto o paperino di tingavert...

Vabbè tu sei convinto che sia sicuro guidare con gomme vecchie e prestazioni evidentemente decadute: non puoi certo aspettarti di convincere altri però. Risparmia soldi, continua a montare ed usare gomme così (perché è un fatto che i gommisti ti tirano a dietro questi tipi di gomme nuove) ma eviterei di dare consigli pericolosi a quelli meno esperti che quando sono poi per terra in uscita o od in entrata da un rotonda o per una manovra d'emergenza delle tabelle michelin e metzeler non se ne fanno niente.

[Fabrizio]

Vabbè tu sei convinto che sia sicuro guidare con gomme vecchie e prestazioni evidentemente decadute: non puoi certo aspettarti di convincere altri però. Risparmia soldi, continua a montare ed usare gomme così (perché è un fatto che i gommisti ti tirano a dietro questi tipi di gomme nuove) ma eviterei di dare consigli pericolosi a quelli meno esperti che quando sono poi per terra in uscita o od in entrata da un rotonda o per una manovra d'emergenza delle tabelle michelin e metzeler non se ne fanno niente.

Esatto

Ho visto un amico smanettare, piegare, fare 2000 km sotto l'acqua con le tele di fuori. Non è caduto, non ha avuto problemi ma non per questo significa che abbia fatto bene o che sia un comportamento da tenere. Nove volte su dieci va bene ma quella che conta e' quella volta in cui vai per terra. Risultato? Senza contare danni fisici( sperando non ce ne siano) ti devi cambiare lo stesso le gomme in aggiunta a varie ed eventuali (manubrio, carter, specchietti ,serbatoio ecc ecc ).
Ho portato l'esempio delle tele fuori ma vale tanto quanto gomme vecchie e legnose.

[eta beta]

Scusate, non ho capito, forse perché l'anno scorso ho fatto 10000 km andando solo al bar... ma peppone quindi non ha una bonneville?


A quanto capito ha una moto potente... quindi a lui le gomme durano poco e diventano dure, mentre quelli con le bonneville possono usare quelle vecchie, tanto le MC sono moto da usare solo per fare l'apecena!

comunque, ti svelo un segreto peppone, anzi tre!
Il primo: la bonneville di dotazione di serie ha la lasertec solo al posteriore...
Il secondo: le lasertec sono moto che sono state sviluppate parecchi anni fa (e fanno schifo), quindi questo spiega le tue fantastiche tabelline
Il terzo: sulla bonneville puoi anche montare altre gomme! Io ad asempio ho montato le michelin anakee 2 che erano gomme progettate per le maxienduro tipo GS, e anche quelle comciano a scivolre, nonostrante ci siano ben più di 2 mm rimasti!

Thruxton fine 2009: Metzeler di serie : Lasertec all' anteriore, MeZ 2 al posteriore. 7500 km. scaldate bene tengono ancora bene. Anteriore al limite del consumo. Questo significa che la Thrux la guido con staccata decisa , ingresso in curva cauto e trazione alla corda della curva. In totale sicurezza. Anche sul bagnato.
Questo è ciò che faccio io. Non è un consiglio per nessuno.

Per quel che mi riguarda, col caxxo che me ne vado in giro con la zavorrina su e giù per i monti con delle gomme invecchiate e indurite, e per quelle strade, nonostante sia come qualcuno dice "una moto da passeggio", la Scrambler può tenere un dignitosissimo e ben più che allegro passo.

Se fai quelle strade conosci bene le condizioni in cui versano. C'è da andarci tranquilli comunque, tanto vale montare due gomme di frassino!

[Pelledorso]

Io anche con gomme nuove (pirelli) mi cago addosso da quanto fan schifo

[peppone]

Vabbè tu sei convinto che sia sicuro guidare con gomme vecchie e prestazioni evidentemente decadute: non puoi certo aspettarti di convincere altri però..

mai avuta intenzione di convincere nessuno e quella non è una mia opinione. ti ho scritto, come le case costruttrici ti dicono di stabilire se il tuo pneumatico è in grado di circolare in sicurezza indipendentemente dal fatto che abbia un giorno 10 km 100 km 1000 km 10000 km un mese tre mesi un anno 5 anni 8 anni.

tu invece mi stai dicendo che , poichè secondo te e d altri che conosci una gomma non è sicura dopo 4 anni va cambiata. ma non mi hai mai detto dove o hai trovato o da chi hai sentito questa affermazione e con quali test è stata verificata.

la differenza tra noi è qui. io non ho la mia opinione. ho seguito e seguo da oltre 20 anni quanto indicato dalle case e da asso gomme ed ho verificato che la procedura è corretta e se lo pneumatico non ha i problemi da loro indicati è sicuro per la circolazione su strada. fine.

per quanto riguarda la tabella, io non so chi tu sia e magari potresti fare il panettiere. loro le gomme le fanno e se mi permetti, preferisco affidarmi al loro giudizio. nulla di personale, solo per competenza.