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verificavo qualche giorno fa su World of triumph che le pinze della Street R Nissin pre My13 sono le stesse della speed triple del 2006. Quest'ultima sebbene ci siano tante discussioni e un richiamo ufficiale triumph per la sostituzione dei pistoncini con quelli in teflon ha migliorato parecchio la frenata e mi chiedevo a questo punto se fosse lecita una connessione al noto problema di vibrazione in frenata che molti di noi utenti riscontrano.
Che ne pensate?
...il buon meccanico è quello che risolve i problemi non quello che dice di saperlo fare...
che se sulla Street non han fatto richiami vuol dire che avevano già sistemato la cosa! ...la R è uscita ben 3 anni dopo la speed 2006
non sono cosi convinto...se molti di noi hanno problemi, la possibilità che le pinze che hanno montato sulla Street siano rimanenze di magazzino secondo me esiste.Originariamente Scritto da Le89le
...il buon meccanico è quello che risolve i problemi non quello che dice di saperlo fare...
state male
perché ?
...il buon meccanico è quello che risolve i problemi non quello che dice di saperlo fare...
dubbio lecito, non serve ti misuri la febbre..
me state a pija per culo? sono serio...
...il buon meccanico è quello che risolve i problemi non quello che dice di saperlo fare...
..sei tu che hai indottrinato la gente all'abuso del Varnelli.. adesso pigliati le conseguenze
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jamex che dice?
io no..gli altri forse...
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