Domani apre la Brebemi...........

[marco.bus]

c'è gente che spende più soldi in sigarette e aperitivi in una giornata....
ma sicuramente si lamentano del costo della brebemi!

[Spaccapietre]

Non mi sono accorto se qualcuno lo ha scritto, nel caso mea culpa.

Non so se qualcuno di voi ha notato che tra le banche finanziatrici ci sono "Cassa depositi e prestiti (Cdp)" e "Banca europea degli investimenti (Bei)".
Insomma, a dirla tutta a me non sembra totalmente finanziata da soldi privati :p

Per quanto riguarda i gestori dellle aree di servizio sembra che nessuno voglia la concessione perche' stimano il servizio in perdita.

Detto questo, e' una ottima variante alla A4 esageratamente ingolfata dal traffico a qualsiasi ora del giorno.
Solo una riflessione se permettete. Come mai non han fatto lo stesso investimento investendo su nuovi binari/treno milano/bergamo/brescia?

Non voglio fare il bacchettone, ma si e' di nuovo persa una buona occasione per deviare il traffico gomma su quello a rotaia.

[Lo scrofo]

PICCOLO AGGIORNAMENTO

Autostrade: c

[Monacograu]

PICCOLO AGGIORNAMENTO

Autostrade: c

Come strumentalizzare qualsiasi cosa...

[Pelledorso]

Almeno da noi il passante di Mestre ha veramente "risolto" il problema della tangenziale!

Altro discorso i lavori x la terza corsia direzione Trieste

[Venanzio]

L'A29 Palermo - Trapani - Mazzara e pure senza aree di servizio e problemi zero. Se uno deve fare benzina esce e poco dopo lo svincolo trova un bel distributore di carburante, l'uscita spezza anche la monotonia autostradale.

[peppone]

Li sei fuori dal mondo e ci passano 10 auto l'ora. La brebemi dovrebbe essere un'arteria da traffico congestionato ed in caso di incidente e un sacco di auto in coda, non avere un distributore a metà dei 62 km significa far restare centinaia di auto senza benzina e bloccare tutto compresi i soccorsi. È una cosa inconcepibile enon avrebbero dovuto dare l'autorizzazione. Doveva aprire la società vincitrice dell'appalto anche in perdita, magari senza il bar ma garantire comunque il rifornimento ai mezzi. Si tratta di una strada dove c'è nebbia e neva in inverno non di una strada panoramica

[Monacograu]

Li sei fuori dal mondo e ci passano 10 auto l'ora. La brebemi dovrebbe essere un'arteria da traffico congestionato ed in caso di incidente e un sacco di auto in coda, non avere un distributore a metà dei 62 km significa far restare centinaia di auto senza benzina e bloccare tutto compresi i soccorsi. È una cosa inconcepibile enon avrebbero dovuto dare l'autorizzazione. Doveva aprire la società vincitrice dell'appalto anche in perdita, magari senza il bar ma garantire comunque il rifornimento ai mezzi. Si tratta di una strada dove c'è nebbia e neva in inverno non di una strada panoramica

Ma sei serio?

[Lo scrofo]

Come strumentalizzare qualsiasi cosa...

Fondamentalmente questa autostrada e' una metafora di come vanno le cose in Italy: prima fai le cose a cazzo e poi le sistemi ( sempre a cazzo ) ...

Il top pero' e' leggere che se si fa lo stesso tragitto dall'A4 e con questa, nonostante i tutor ecc ancora si arriva in ritardo ... Eccellente direi no?

[peppone]

Ma sei serio?

hai idea di come funziona un'azienda? con 0,15 euro a km compensi ampiamente le perdite ridicole che avrà una pompa di benzina su un tratto autostradale con un traffico nemmeno si sogna quello che ha la pompa di benzina in un qualsiasi paesello d'italia.

il gestore deve avere un'autorizzazione per aprire, se non ci sono i distributori e le areee di servizio funzionanti non gli si da l'autorizzazione. se non trova a chi subappaltarle guadagnandoci, le apre lui in perdita o le subappalta in pareggio. E' una questione di sicurezza e non avere aree atrezzate funzionanti per rifornire e per sostare l'autostrada non si apre. considerando che non rientreranno domani mattina degli investimenti, non sarà certo un distributore per lato a farli andare in malora.