dato che arriva a Milano circa un 15 km più in basso di dove arriva la A4 dovrebbe davvero far defluire un bel pò di traffico!

chi arriva a Milano da Bergamo sulla A4 e poi deve andare a sud Milano ora arriva all'estremità a nord-est di Milano e deve farsi tutta la tangenziale est (praticamente coda ferma tutte le mattine).
con la BREBEMI potrebbe arrivare già a sud-est Milano!

ovviamente non commento sui tempi di realizzazione, sui costi etc etc...
per la polemica sulla mancanza di benzinai direi solo che non mi stupisco...
se non sbaglio anche il passante di Mestre è stato inaugurato senza autogrill nè benzinai...