Formula 1 le differenze tra i motori: a confronto i "suoni" dal 92 a oggi

[Rebel County]

no dico il V12

[rookie]

con gli ibridi di oggi è un casino anche per i piloti. L'ultimo gp, non ricordo quale pilota, all'ennesima istruzione di smattamento di controlli al voalnte, ha risposto che non aveva idea di quale manetta parlassero... era un'istruzione tipo, tieni premuto ctrl mentre ruoti il volante per riavviare in recovery

[Rebel County]

con gli ibridi di oggi è un casino anche per i piloti. L'ultimo gp, non ricordo quale pilota, all'ennesima istruzione di smattamento di controlli al voalnte, ha risposto che non aveva idea di quale manetta parlassero... era un'istruzione tipo, tieni premuto ctrl mentre ruoti il volante per riavviare in recovery

istruzioni date ad Hamilton, credo pensasse che a un certo punto al box fossero tutti ubriachi e lo prendessero per il culo

[Pelledorso]

V10 anche il V6 1988 non è male

[nikonikko]

Preferisco il V10 assomiglia molto di più alla mia day.

[Rebel County]

Preferisco il V10 assomiglia molto di più alla mia day.

in verita' il tre in linea sembra piu una porsche

[1851francesco]

se vuoi lo spettacolo in F1 via tutta l'elettronica, niente pit stop, così se vuoi sorpassare non hanno la scusa che l'altro si fermi ai box,
e soprattutto un bel cavetto di acciaio collegato al pedale del gas diretto alle farfalle di aspirazione,
poi vedi il manico!!

[peppone]

l'elettronica ha ucciso tutto... come sempre...

dimmi tu se uno di quegli idioti che guida oggi è in grado di fare tutte ste cose mentre guida...



quelli, come i piloti di moto. psetano il piede, girano il volante e manubrio e poi fa tutto l'auto. che schifo

[Lo scrofo]

[Pelledorso]

se vuoi lo spettacolo in F1 via tutta l'elettronica, niente pit stop, così se vuoi sorpassare non hanno la scusa che l'altro si fermi ai box,
e soprattutto un bel cavetto di acciaio collegato al pedale del gas diretto alle farfalle di aspirazione,
poi vedi il manico!!

Bhè via tutta tutta no............ a me piacerebbe il ritorno del cambio manuale e il pedale della frizione

Cmq a proposito dei pit stop io farei un tempo minimo/uguale x tutti così si guadagna in sicurezza e non si sorpassa più ai box !