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Risultati da 11 a 18 di 18

Discussione: quickshifter....si o no....

  1. #11
    TCP Rider
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    09/07/12
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    Chioggia
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    1,113
    Sinceramente non lo so, mi sono imbattuto casualmente in una discussione di un forum straniero, in cui parlano appunto dell installazione e ci sono anche foto e video. Come installazione il tutti si limita ad un singolo cablaggio che va in centralina motore e che serve a regolare l erogazione del motore per il momento in cui si cambia


    Inviato dalla mia macchina da scrivere usando i tasti

  2. # ADS
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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di ReD.RibboN
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    Sul mercato ce ne sono di evoluti e molto validi: starlane, transologic, IRG......bisogna assicurarsi di prendere cambi elettronici evoluti, che non si limitano a tagliare l'accesione, ma che si interfacciano con i giri motore e variano la velocita' di cambiata in base a piu parametri ( come fa quello della daytona, molto buono per altro). In questo modo il cambio elettronico e' adattivo, ovvero ai bassi e' morbido e agli alti veloce come una fucilata. Appagantissimo, ve lo assicuro. Provato una volta non si torna indietro.

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di vicius
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    Seguo con molto interesse!! Quanti schei ci vogliono più o meno per montare un cambio elettronico adattivo?
    2.000 km in moto in una settimana in giro per il trentino insieme a mio fratello con la Speed codacorta?!è stata una strafigata!!!!!!!!!!!!!!!

  5. #14
    TCP Rider
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    ho sentito dire;
    circa 300 euro aftermarket + montaggio ( 350-400 ttl)
    circa 450 montato il triumph

  6. #15
    TCP Rider Senior L'avatar di duncan
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    Sul sito Triumph si parla di quick shifter per la Speed 2016, addirittura da qualche parte lo davano come equipaggiamento di serie per la R, ma non credo sarà così. Dalle foto del cruscotto a me sembra che il contamarce ci sia.

    Inviato dal mio SM-A300FU utilizzando Tapatalk
    Ultima modifica di duncan; 09/01/2016 alle 20:11

  7. #16
    TCP Rider
    Data Registrazione
    08/06/14
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    Street R 2010
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    help

    grazie chi ne sa' qualcosa !

    street triple R 2010 . montato quickshifter IRC
    ho pedane arretrare tipo : arrow-triumph
    mi si dice che queste pedane non sono ottimali per i quickshifter del mercato e che vanno bene queste pedane unicamente con il quickshifter della triumph ! , avete esperienze in merito ?

    ho avuto problemi di 'taglio' ai bassi regimi ora l ho portato da valore 12 a valore 19 sembra che il problema si sia forse risolto , cioe' ai bassi non 'taglia' piu' devo riprovare lo spero.

    voi avete avuto problemi ( mi riferisco specialmente a chi a pedane arretrate Arrow-triumph ) e come l avete risolto?

    HELP !

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di eya
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    firenze
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    scusate ma parlate di 2 cose diverse, una cosa è il contamarce ed una cosa è il cambio elettronico

  9. #18
    TCP Rider
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    20/08/12
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    verona/vicenza
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    ex Street 2008, ex Speed 2010, ex Speed SE 2013, ora Superduke R
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    1,767
    Che casino che fate su!!
    Sulla Speed R 2016 C'è il quickshifter come optional a 396 neuri (a memoria).
    E il contamarce su S e R 2016 è standard.
    Sui modelli precedenti il contamarce Triumph non lo faceva e ho visto qualcuno con un visorino da una parte.
    Per il cambio elettronico su modelli di Speed ante 2016 non ho visto nessuno che c'è l'abbia...ma nel mare grande...
    "Ha ha ha Teo sei stato superato in moto da un Vigile a piedi! Questa resterà nella storia"
    (cit. di Unionjack)

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