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Discussione: Spegnere i fari per andare in pista. come fare ?

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di mauro66
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    Spegnere i fari per andare in pista. come fare ?

    Tra qualche giorno farò una mezza giornata presso il circuito Tazio Nuvolari, tra le regole per poter accedere in pista vi è l'obbligo di avere i fari coperti con pellicola scura o spenti. Come fare a spegnerli, visto che se viene tolto il relativo fusibile la moto non parte più ? Grazie

  2. #2
    TCP Rider L'avatar di davideblues
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    Io li tolgo direttamente, almeno se cadi non si rovinano

  3. #3
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    oppure ci metti sopra lo spray plasti dip
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  4. #4
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    oppure puoi scocciarli completamente con dello scotch carta. Un po' di luce la farà ugualmente, ma credo non ti faranno storie, solitamente lo richiedono per evitare di spargere per la pista pezzi di vetro in caso di caduta. In caso tu girassi in ore serali o non gli basti quello metti del nastro americano, ma lascia sotto comunque lo scotch carta, ti eviterà di dover togliere dal vetro dei fari la colla, che con il solo nastro americano si attacca sciolta dal calore delle luci

    quando vai? io sto vedendo di organizzarmi per il pomeriggio del 15... se riesco
    La strada è solo musica che prende forma

  5. #5
    TCP Rider L'avatar di mauro66
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    Citazione Originariamente Scritto da nuvolerapide Visualizza Messaggio
    oppure puoi scocciarli completamente con dello scotch carta. Un po' di luce la farà ugualmente, ma credo non ti faranno storie, solitamente lo richiedono per evitare di spargere per la pista pezzi di vetro in caso di caduta. In caso tu girassi in ore serali o non gli basti quello metti del nastro americano, ma lascia sotto comunque lo scotch carta, ti eviterà di dover togliere dal vetro dei fari la colla, che con il solo nastro americano si attacca sciolta dal calore delle luci

    quando vai? io sto vedendo di organizzarmi per il pomeriggio del 15... se riesco
    Vado Lunedi e faccio la sessione pomeridiana, sperando che non piova.

  6. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Se lascia i fari accesi coperti dal nastro rischia seriamente di rovinarli. Basta togliere le lampadine, o scollegare i connettori.

  7. #7
    TCP Rider L'avatar di nuvolerapide
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    Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
    Se lascia i fari accesi coperti dal nastro rischia seriamente di rovinarli. Basta togliere le lampadine, o scollegare i connettori.
    le parabole per il calore? A me in 2 mezze fatte al pomeriggio, con "sessioni" di 30 minuti max e lo stesso tempo circa di riposo non è successo nulla...poi ho iniziato a togliere le lampadine ed ora i fari. Di sicuro cmq meglio prevenire
    La strada è solo musica che prende forma

  8. #8
    TCP Rider L'avatar di Juste1911
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    Perchè non vogliono la luce dei fari?
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  9. #9
    TCP Rider L'avatar di Le89le
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    maaaaaaaa..semplicemente staccare lo spinotto che stà dietro alla strumentazione??? dalle 2012 se tiri il cavo che dai fari va dietro alla strumentazione arrivi dritto allo spinotto, lo stacchi e vivi sereno!!

    Io spesso lo faccio pure prima di accendere la moto dato che ultimamente mi stà lasciando troppe volte a piedi per colpa della batteria che non regge più la carica!

  10. #10
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Le89le Visualizza Messaggio
    maaaaaaaa..semplicemente staccare lo spinotto che stà dietro alla strumentazione??? dalle 2012 se tiri il cavo che dai fari va dietro alla strumentazione arrivi dritto allo spinotto, lo stacchi e vivi sereno!!

    Io spesso lo faccio pure prima di accendere la moto dato che ultimamente mi stà lasciando troppe volte a piedi per colpa della batteria che non regge più la carica!
    questa non la sapevo al tazion uvolari ci vogliono fari spenti.....? ci vado il 18 settembre
    io ho una street 2010 anchio posso staccare spinotto che sta dietro a cosa?dove lo trovo ? ( 1 o 2 spinotti) dietro fari o sotto la strumentazione(io ho ll cupolino)o sotto ancora

    help grazie help

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