Mi è capitata in garage una di queste...

[cicorunner]

quanto vuole il tuo amico ?

[armageddon]

ho un amico che in garage ha il 500,perfettamente funzionante ,mi sembra che voglia venderlo,se interessa a qualcuno call me

[Lo scrofo]

bella Suzuketta...
Ne avevo trovate un paio anche io da pistolare, ma i cerchi mi hanno bloccato.

Secondo me, vista la tipologia " simile " alla tua, direi di vendere e via... A meno che tu non voglia farci qualcosa di particolare ( ma non cafe', su quella base ce ne sono a bizzeffe ) .

[Sandro]

bella Suzuketta...
Ne avevo trovate un paio anche io da pistolare, ma i cerchi mi hanno bloccato.

Secondo me, vista la tipologia " simile " alla tua, direi di vendere e via... A meno che tu non voglia farci qualcosa di particolare ( ma non cafe', su quella base ce ne sono a bizzeffe ) .

stai suggerendo di "scramblerizzarla"??

[FraVet]

Un amico l'ha presa tempo fa, voleva farci una special ma poi tra casini vari l'ha abbandonata mezza smontata in garage. Ora si è dovuto trasferire e l'ha mollata a me che ho il compito di venderla per lui. Però confesso che mi dispiacerebbe venderla come rottame a una pipa di tabacco... è pur sempre stata la moto di Wes Cooley!

Che fareste voi?

E' un buon amico e non lo vuoi fregare? Falla sistemare un po' da un meccanico e gli fai guadagnare qualche soldo.
E' un amico "così così"? Prendila tu come ferro vecchio, facci una special, goditela per qualche tempo, rifiniscila e poi rivendila...

[Lo scrofo]

stai suggerendo di "scramblerizzarla"??

CHOPPERIZZARLA

Ma io non faccio testo

Anche se l'idea migliore sarebbe di rimetterla il piu' possibile originale, e procedere con la vendita, vista la mania vintage odierna.

[T333]

La "Suzuketta" pesa 240 kg a secco... Dura scramblerizzarla!!
Attualmente ha pedane arretrate e Marving vuoto da arresto piuttosto malridotto, ma il resto è messo bene. Non ho la più pallida idea se per rimetterla in strada basta rimontare scarico e carburatori oppure se necessita lavori al motore visti i due anni di inattività... Credo che tutto dipenda da quello!

[GONZ]

Un amico l'ha presa tempo fa, voleva farci una special ma poi tra casini vari l'ha abbandonata mezza smontata in garage. Ora si è dovuto trasferire e l'ha mollata a me che ho il compito di venderla per lui. Però confesso che mi dispiacerebbe venderla come rottame a una pipa di tabacco... è pur sempre stata la moto di Wes Cooley!

Che fareste voi?

ciao ma te la sei gia data la risposta e se meccanicamente nn ha grandi lavori direi che ti puoi divertire :

[tonidaytona]

E basta con ste banali café racer...

Ormai ci si crede tutti un po' rockers e customizer.
Basta prendere una bella maxi moto jap anni 80
Levar via tutto quello che è bello e serve e farci un accrocchio uguale a altri 10000 che si guida male , non sembra niente e vale pure meno.
Si ma ...
E una special!!!

Ahhhhhh beh!


Scusate lo sfogo,

Se posso dare un consiglio , rimettila a nuovo e usala.
Ti darà grandi soddisfazioni.
E sarà pure rivendibile!

ciao ma te la sei gia data la risposta e se meccanicamente nn ha grandi lavori direi che ti puoi divertire :

Questa e' un altro lavoro!!!
Una bella Gs1000 kitttata per gare Classic derivate.
Ovvero la mamma della Gs1000R
A sua volta progenitrice della serie Gsxr.
By Ideo Pop Yoshimura
Scusate se è poco..

[massimio]

si, ma per fare una moto da classic race ci vogliono li sordi e pure tanti.
Ero a spa francorchamp dove fanno la classic bike e c#era proprio un gs 1000 kittato simile a quello in Foto...volevano 15000€