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Risultati da 1 a 10 di 18

Discussione: Problema temperatura che sballa

  1. #1
    Nuovo TCP Rider L'avatar di PieroMalagnino
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    Unhappy Problema temperatura che sballa

    Ciao ragazzi
    nuovo del blog vi chiedo aiuto su una cosa che mi sta facendo venire un po' d'ansia, ossia:

    da un paio di giorni Vicky (la mia street triple 675) anche dopo essersi scaldata mi sballa la lettura della temperatura dell'acqua, quindi prima arriva a 5 tacche stabilizzandosi al centro alla temperatura normale e poi inizia a scendere sno ad arrivare a tacche zero, quindi si apre l'aria e la moto porta un minimo altissimo.
    non so cosa possa essere stato, xkè ha iniziato a farlo dal nulla, se spengo il quadro e riaccendo la temperatura segnata diventa nuovamente quella ottimale, salvo poi stararsi dopo poche centinaia di metri.
    per inciso alla riaccensione la moto stenta a ripartire come fosse ingolfata (forse a causa del minimo altissimo anche se non necessario e quindi magari si ingolfa e stenta x quello)
    qualcuno mi ha detto che può essere la testata, altri il sensore della temperatura...
    a qualcuno di Voi è successo
    la mia Vicky è del settembre 2007 ed ha poco più di 30mila km
    attendo speranzoso vostre notizie
    Grazie x l'aiuto
    CIAO
    Piero

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di Bray_Hill
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    x me... a spanne o il sensore temperatura motore oppure il termostato
    *LA MIA*

    Joey Dunlop non è un pilota, è un uomo come ogni uomo che si può definire tale dovrebbe essere

  4. #3
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    dovresti vedere se il filo che arriva al "bulbo" e' attaccato bene. Il bulbo si trova dietro ai cilindri sotto all'airbox. Se il filo e' attaccato bene proverei a cambiare il bulbo

  5. #4
    Nuovo TCP Rider L'avatar di PieroMalagnino
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    Aggiornamenti

    Citazione Originariamente Scritto da Totoro Visualizza Messaggio
    dovresti vedere se il filo che arriva al "bulbo" e' attaccato bene. Il bulbo si trova dietro ai cilindri sotto all'airbox. Se il filo e' attaccato bene proverei a cambiare il bulbo

    Ora il motore nn parte e fumo bianco dallo scarico! Sono disperatamente incazzato!!! Nn si può fondere senza nemmeno una avvisaglia!!! Spero sia qualcosa di risolvibile!! Attendo aggiornamenti e vi ringrazio x le info
    Ultima modifica di PieroMalagnino; 29/08/2014 alle 13:16

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di quoting91
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    Contattare un meccanico?!
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  7. #6
    Nuovo TCP Rider L'avatar di PieroMalagnino
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    Citazione Originariamente Scritto da quoting91 Visualizza Messaggio
    Contattare un meccanico?!

    Tutto chiuso sino ai primi di settembre... Raccolgo info ma sarà la prima cosa che farò appena tornano dalle loro ferie!

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Le89le
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    acqua nel sistema di raffreddamento ne hai vero?? Controlla i livelli.....altrimenti apsetta il resoconto del meccanico, di certo in quelle condizioni è meglio non usarla...

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di nuvolerapide
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    Citazione Originariamente Scritto da Totoro Visualizza Messaggio
    dovresti vedere se il filo che arriva al "bulbo" e' attaccato bene. Il bulbo si trova dietro ai cilindri sotto all'airbox. Se il filo e' attaccato bene proverei a cambiare il bulbo
    quoto...controlla anche se c'è ossido nei connettori del sensore e rimuovili.
    La centralina ha il minimo tarato in base alla temperatura del motore, se il sensore non comunica la temperatura corretta la centralina lo regolerà con la temperatura rilevata o come se la moto fosse fredda.
    Il fumo a volte può sembrare più bianco con l'accensione a freddo, come ti han suggerito controlla il livello del liquido. La vaschetta nel sottosella aprila , non fidarti dello sguardo all'esterno, a me il liquido aveva colorato il serbatoietto facendolo sembrare al livello corretto ma non lo era. Se non l'hai mai controllato è normale che un po' di calo ci sia.
    In ogni caso meglio rivolgersi al meccanico anche in caso ti sembra di aver risolto per un controllo più accurato.
    La strada è solo musica che prende forma

  10. #9
    Nuovo TCP Rider L'avatar di PieroMalagnino
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    Citazione Originariamente Scritto da nuvolerapide Visualizza Messaggio
    quoto...controlla anche se c'è ossido nei connettori del sensore e rimuovili.
    La centralina ha il minimo tarato in base alla temperatura del motore, se il sensore non comunica la temperatura corretta la centralina lo regolerà con la temperatura rilevata o come se la moto fosse fredda.
    Il fumo a volte può sembrare più bianco con l'accensione a freddo, come ti han suggerito controlla il livello del liquido. La vaschetta nel sottosella aprila , non fidarti dello sguardo all'esterno, a me il liquido aveva colorato il serbatoietto facendolo sembrare al livello corretto ma non lo era. Se non l'hai mai controllato è normale che un po' di calo ci sia.
    In ogni caso meglio rivolgersi al meccanico anche in caso ti sembra di aver risolto per un controllo più accurato.

    Grazie
    proviamoci attendo apertura meccanici!
    Spero sia solo quello e nn di peggio!
    grazie!

  11. #10
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    intanto controlla come ti hanno suggerito i livelli di OLIO e Radiatore (non dalla vaschetta di espansione!!!)
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