Per quanto con lo scarico completo, in particolare con l'Arrow che ha la sua mappa dedicata, la moto vada benissimo io non mi metterei a rischio con uno scarico Racing non omologato.
E' chiaro che può andarti sempre bene (del resto gli arrow non sono particolarmente rumorosi) però puoi trovare "il pignolo" che ti fa passare un guaio con la differenza che con uno scarico omologato e con il db killer inserito, malauguratamente ti facciano un verbale puoi sempre andare da un avvocato e farti difendere...con uno scarico da competizione ...NO.
Io, che cmq non mi sento al riparo da contestazioni di FDO magari poco informate, avendo sostituito gli scarichi con uno cmq omologato mi porto senmpre dietro sia il certificato di omologazione sia la direttiva del ministero che autorizza l'utilizzo di scarichi aftermarket purchè omologati per la specifica moto su cui sono montati.
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Originariamente Scritto da leon1775
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