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Risultati da 1 a 10 di 13

Discussione: Problemino direi elettrico

  1. #1
    TCP Rider
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    Problemino direi elettrico

    Ciao a tutti. Dopo un'uscita in off leggero leggero non mi funzionano più le frecce e il clacson. Invece abbaglianti e lamps sono ok pur sullo stesso blocchetto. E' capitato a qualcuno? Suggerimenti???

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  3. #2
    Triumphista Moderatore L'avatar di FICHI
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    Fusibili? Li hai controllati?

  4. #3
    TCP Rider
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    Non ho avuto tempo di fare nulla, ma grazie, controllo nei prossimi giorni.

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di ozama
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    Fusibili e, se a posto, cablaggio blocchetto.. Di solito i blocchetti non si rompono facilmente, a meno che non siano stati a mollo per un pezzo..
    Ciao!
    Ciao SC, Vespa 50 Special, Minarelli 50 4 marce, Vespa TS125, Vespa TS125 (/2), Suzuki GSX600F, Suzuki V-Strom 650 K6, Triumph Tiger 800XC, BMW F800GS 2013, V-Strom 1000 2014 Paperona. ...maaaah Picio inside!

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di troyco
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    Un sospetto ce l' avrei.......giusto Ozy?
    Troyco........how happily the tiger laughs

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Pio
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    relè??

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di ozama
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    Fusibile n. 3 della scatola fusibili verso l'anteriore: è il sottochiave luci posizione. Alimenta il lampeggiatore delle frecce e il claxon insieme alle luci di posizione e agli stop. E il tutto, passando naturalmente per il blocchetto accensione.
    E' l'unica cosa che hanno in comune le frecce ed il claxon. Abbaglianti e anabbaglianti hanno una linea separata, che passa per il relè motorino di avviamento, come sa chi ha usato troppo il "pass".
    Se le posizioni e gli stop vanno, il fusibile è a posto e il problema potrebbe essere nel cablaggio, nel blocchetto elettrico o nel connettore relativo. Se il fusibile è a posto ma non vanno nemmeno le posizioni, potrebbe essere anche il blocco chiave.
    In ogni caso, vanno fatte un po' di misure per vedere dove si interrompe il circuito.
    Ciao!
    Ciao SC, Vespa 50 Special, Minarelli 50 4 marce, Vespa TS125, Vespa TS125 (/2), Suzuki GSX600F, Suzuki V-Strom 650 K6, Triumph Tiger 800XC, BMW F800GS 2013, V-Strom 1000 2014 Paperona. ...maaaah Picio inside!

  9. #8
    TCP Rider
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    Grande ragazzi, grazie, controllo. Non a mollo proprio non sono stati, la moto è in sardegna da 6 mesi e la pioggia è un evento...

  10. #9
    Triumphista Moderatore L'avatar di FICHI
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    Citazione Originariamente Scritto da Mich74 Visualizza Messaggio
    la moto è in sardegna da 6 mesi e la pioggia è un evento...
    Allora se non è stata usata con una cerrta costanza, la di salsedine può aver anche causato un....minimo di isolamento che si risolve.

  11. #10
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da FICHI Visualizza Messaggio
    Allora se non è stata usata con una cerrta costanza, la di salsedine può aver anche causato un....minimo di isolamento che si risolve.
    No quello non credo, era protetta ed usata con continuità. Ovviamente era il fusibile come predetto dai saggi. Ma è il sintomo di qualcosa che non va e si ripresenta secondo voi?

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