Da Forcelle normali a... FORCELLE ROVESCIATE!!!

[triplemax]

"tutto suzuki k3-k4, ovviamente devi realizzare delle boccole per adattare il tutto sia a livello di cuscinetti di sterzo che per la ruota anteriore, io poi ho il cerchio OZ e ho faticato un pò per il tutto, ma niente di impossibile.
piuttosto nell'ottica stradale l'impedimento principale è che le piastre suzuki hanno il foro per il blocchetto di accensione laterale rispetto quello triumph, per cui è impossibile usare il bloccasterzo"

Ma alla fine se uso le piastre della suzuki, far delle boccole avendo un tornio non dovrebbe esser difficile da realizzare...

per cui ragazzi devo cercare:
le forcelle e le piastre di questo suzuki, giusto?

[fantanico]

Esatto non è difficile, ricordati di comprare le pinze freno....... E soprattutto ricordati del blocca sterzo

[riace]

io ho preso una paio di forche Ohlins provenienza Aprilia RSV Factory con pinze Brembo e ho fatto fare le piastre qui:

Kompotech Store

non posso ancora dirvi il risultato... arrivano la prossima settimana

[triplemax]

cosa hai speso per le forcelle piu pinze?

secondo voi posso cmq tener le pinze originali vero?

le piastre cosa ti costa farle?

[riace]

forche e pinze intorno a 800-1000 euro, con quello che costano le forche non ha senso non prendere anche le pinze
le pinze originali non vanne bene per le Ohlins, a meno che non fai un adattatore... torno a consigliare l'acquisto forca e pinze insieme

piastre e adattatori per perno ruota circa 450-500 euro, tempo di realizzazione 1 mese.

[trident_special]

Ho letto vari post e visto molte special 955 speed e daytona con forcelle rovesciate , che nella colorazione oro, son davvero belle e cattive!!!!

ora vorrei affrontare conm un post le possibile soluzioni per sostituire ad i modelli SPEED e DAYTONA "vecchi" ;-) le loro forcelle con quelle nuove e piu moderne "ROVESCIATE"....
Nelle possibili soluzioni (sopratutto un pò "economiche") bisogna nell'enunciare i possibile passaggi comprensivo di costi e dove reperir i ricambi per effettuare "l'operazione di INVERSIONE FORCELLE" ;-)

intanto GUARDATE su questo sito :

Triumph Upside down Front End

dove dicono che le forcelle del SUZUKI GSXR (ma di quale annno??? ) son perfettamente compatibili con le nostre TRIUMPH!!!!
CHE DITE???
queste forcelle cosa costano?

Un grazie a tutti quelli che daranno un contributo a questo POST che modificato e messo bene può diventar veramente INTERESSANTE!!!

Grazie a PRESTO !!!! ;-)

Cacchio, che manico...

[triplemax]

RIACE SENTI UNA COSA...

sul sito della Kompotech ho visto per le triumph e daytona del 2000 mettono in vendita:

Kit Piastre forcella per steli rovesciati Showa (diam.50-54)
[413] 450.00EUR

ma vuol dire che ospitano tutte le forcelle a steli rovesciate con diametro compreso tra 50 e 54 ???

per cui se compro questa piastra con le forcelle del suzuki GSX-r (che abbiam visto son compatibili..) oppure compro una qualsiasi forcella rovesciata anche usata ma tenuta bene , con l'IMPORTANTE CHE IL DIAMETRO SIA 50-54...

Non va bene come cosa?

;-)

[Filomao]

50-54 e' un'unica misura, cioe' di un tipo solo, perche' i foderi delle usd non sono lineari ma piu' spessi in mezzo e piu' sottili in alto e da qui capisci la misura 50-54.