Ok ma affidabilità generale? Impianto elettrico, qualità degli interni, difetti noti?Originariamente Scritto da jamex
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Ok ma affidabilità generale? Impianto elettrico, qualità degli interni, difetti noti?
Un muscolo nel cervello e un cervello in ogni muscolo
Ciao Marco!Io pensavo che tu fossi un ingegnere di Maserati o Ferrari e poi ti trovo a chiedere consiglio per la mappatura di un diesel da 100 cv?!?
Che delusione....
Street R 2010
Hai due strade possibili: o la riprogrammazione della centralina (che comunque per la tua auto 99 su 100 ormai cocnsisterà nell caricamente di una serie di mappe più o meno standard. Poi dipenderà se (come si fa anche per le moto tanto per farti capire) vorrai un adeguamento al banco per lavorare di fino e personalizzare con maggiore precisione la mappa base al tuo motore. La seconda strada è utilizzare un modulo piggy back (tanto per farti capire tipo power commander per le moto) che va a lavorare a valle dell'elettronica dell'auto. I moduli stanno tornando di moda perchè ormai moltissime centraline sono blindate e non più riprogrammabili.
In entrambi i casi vai sul sicuro se ti affidi a veri professionisti del settore...
Per la cetnralina se fossi nel nosr italia andrei da Romeo Ferraris Romeo Ferraris. Tuning, elaborazioni, centraline auto ed il mitico Cinquone! , per il modulo mi affiderei a http://www.dimsport.com/ita/ che poi è quella che fa anche le RapidBike per le nostre moto, le Rapid per le auto, ma soprattutto ha un sacco di prodotti usati su veicoli commerciali e camion dove l'obbiettivo è proprio quello di risparmiare gasolio...
Nel nostro piccolo di motociclisti la Raipd Bike che è stata installata sulla Speed che ho in prova per quest'anno mi ha migliorato i consumi stradali di circa il 20% e a conti fatti in circa 20.000 km te la ripaghi. Se poi vuoi più info mandami pure un PM o chiedi...
Ultima modifica di dadeejaydade; 20/09/2014 alle 07:32
io sto vendendo una 147 1.9 jtd 120cv 3p 130k km nera distinctive full opt se interessa , chiaramente ultima serie con bizona,etc... prezzo bassissimo
Te non fai testo!!! Vieni a Riccione con quel coso azzurro e vai a mangiare sulla statale come i camionisti
Inviato dal triangolo d'oro.. Colle dei pini Riccione Romagnaa
IL TEMPO PASSA....IL MERITO RESTA....ciao matty!
vai di rimappa! fidati che ne vale la pena
da ferraris un rene.....ma io cercavo prestazioni quindi l'unica è andare dai migliori
ma in cima alla lista non c'era una certa cabrio?
si e soprattutto tagliandata con amorevole curaio sto vendendo una 147 1.9 jtd 120cv 3p 130k km nera distinctive full opt se interessa , chiaramente ultima serie con bizona,etc... prezzo bassissimo
versys 1000 SE verdissima
Seconda serie ma primo motore, il 115cv.
Ho trovato un' occasione da un collega da mio padre e l' ho presa.
Per me è una macchina fatta bene, il motore lo conosco e se trattato correttamente arriva a km molto elevati.
I miei interni sono stati tenuti alla grande, ma il precedente proprietario la usava il fine settimana per tornare a casa dai genitori facendo 100km di autostrada.
Tutto vero e confermo tutto(tranne il crash test, per fortuna
)
niente FAP
Ho il piede talmente pesante che lo sbriciolerei...
Vienimi a trovare e te la faccio vedere
Non sono ingegnere, lavoro in una di quelle due case citate, ma ci occupiamo di "lamiere"
E non offendere.......... i cavalli sono 115
Vedrò nel momento in cui avrò un' effettiva necessitàHai due strade possibili: o la riprogrammazione della centralina (che comunque per la tua auto 99 su 100 ormai cocnsisterà nell caricamente di una serie di mappe più o meno standard. Poi dipenderà se (come si fa anche per le moto tanto per farti capire) vorrai un adeguamento al banco per lavorare di fino e personalizzare con maggiore precisione la mappa base al tuo motore. La seconda strada è utilizzare un modulo piggy back (tanto per farti capire tipo power commander per le moto) che va a lavorare a valle dell'elettronica dell'auto. I moduli stanno tornando di moda perchè ormai moltissime centraline sono blindate e non più riprogrammabili.
In entrambi i casi vai sul sicuro se ti affidi a veri professionisti del settore...
Per la cetnralina se fossi nel nosr italia andrei da Romeo Ferraris Romeo Ferraris. Tuning, elaborazioni, centraline auto ed il mitico Cinquone! , per il modulo mi affiderei a Dimsport che poi è quella che fa anche le RapidBike per le nostre moto, le Rapid per le auto, ma soprattutto ha un sacco di prodotti usati su veicoli commerciali e camion dove l'obbiettivo è proprio quello di risparmiare gasolio...
Nel nostro piccolo di motociclisti la Raipd Bike che è stata installata sulla Speed che ho in prova per quest'anno mi ha migliorato i consumi stradali di circa il 20% e a conti fatti in circa 20.000 km te la ripaghi. Se poi vuoi più info mandami pure un PM o chiedi...
Come qualità... Forse la migliore dell'era Fiat... Difetti noti qualche noia all'impianto elettrico.. Ma di poco conto.... La seconda serie non la conosco
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oramai come qualita' la fiat per quanto mi riguarda è migliore di molte altre,in sette anni sia la bravo che la 500 non mi hanno mai dato il benché minimo problema,sulla mia un relè della climatizzazione da 10 euro e la 500 niente,fate un po' voi,altro che tedesche.ora ho rinnovato fiducia a fiat prendendo una brera tbi,usata ma con 19000km che in quattro mesi non ha avuto assolutamente nulla e un altra 500,stavolta abarth
versys 1000 SE verdissima
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