Quale sella Longhaul ?

[Gianmix]

Ciao,
La mia zavorrina è scomoda con la sella originale.
(a proposito come si chiamano le selle originali della Storm 2011?)

Vorrei capire la differenza che passa tra i due tipi di Longhaul
Cioè quella intera Touring o le due divise: Passeggero più Pilota.
A parte la leggera differenza di prezzo.
Tenendo presente che la zavorrina vuole la più larga e lunga,
quale dei due se-tup è più comodo per il pilota ?

Thanks in advance

[legend78]

risolvi tutto con la sella separata.

[Gianmix]

risolvi tutto con la sella separata.

Grazie Legend78,
E comprando la Longhaul passeggero separata posso tenere la mia sella pilota originale ?

[legend78]

si io ho risolto così... anche se poi dopo l'acquisto la moto spesso è monoposto, mancanza di materia topamunita da caricare alla bisogna, la sella unica cosa, stacca un centimentro in più, perchè sono differenti i bordi.

ma il passeggero gode e dorme senza problemi, poi ci metti anche il sissy, chi sta dietro ha solo il problema della bava mentre sogna

[Gianmix]

si io ho risolto così... anche se poi dopo l'acquisto la moto spesso è monoposto, mancanza di materia topamunita da caricare alla bisogna, la sella unica cosa, stacca un centimentro in più, perchè sono differenti i bordi.

ma il passeggero gode e dorme senza problemi, poi ci metti anche il sissy, chi sta dietro ha solo il problema della bava mentre sogna

ok, mi è arrivata la Longhaul passeggero.
La mia Topetta è contentissima e sta davvero comoda.
Si è vero c'è un bello spazietto vuoto tra le due selle,
non è proprio estetico.
Appena ho un po' tempo ( leggi nEuro) mi prenderò anche
quella per il driver, che sarei io.

[G79]

Ciao,
La mia zavorrina è scomoda con la sella originale.
(a proposito come si chiamano le selle originali della Storm 2011?)

Vorrei capire la differenza che passa tra i due tipi di Longhaul
Cioè quella intera Touring o le due divise: Passeggero più Pilota.
A parte la leggera differenza di prezzo.
Tenendo presente che la zavorrina vuole la più larga e lunga,
quale dei due se-tup è più comodo per il pilota ?

Thanks in advance

Io ho le longhaul separate.
Per il conducente/pilota: sostiene un po' di più la schiena (dato che è più alta dietro) e ha maggiore volume nella zona gioielli. Può dare fastidio oppure no. Io mi ci trovo benissimo.
Per il passeggero: la sella divenda un comodo divano. La forma cosiddetta "a pera" consente di poggiare comodamente le chiappe (sia con che senza sissybar)

Con le longhaul separate, non credo tu possa montare un sostegno ulteriore per la schiena (mentre su quella intera è previsto appostito foro di passaggio)

Esteticamente cambia poco e niente.

[Gianmix]

Grazie delle notizie interessanti e dei tuoi giudizi.
Spero non sia troppo alta la sella pilota.

[G79]

Grazie delle notizie interessanti e dei tuoi giudizi.
Spero non sia troppo alta la sella pilota.

[Gianmix]

Mi sembra bellissima !


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[G79]

Mi sembra bellissima !


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Sennò c'è sempre una cosa tipo questa...