Ducati Scrambler

[Domino]

Non potete valutarla con gli stessi parametri con cui valutate le vostre siete proprio talebani!

Come ha scritto qualcuno sopra questa a differenza delle Triumph è una moto. Costa meno. I difetti estetici ci sono in ottica classic ma penso che con la differenza di prezzo ci si possa rimediare...

a tal proposito sarei curioso di vedere la zona posteriore spogliata di tutto, il telaio insomma... la verità è tutta lì. Qualcuno ha una foto?

A Ci come la metti la metti e' proprio butta in culo.....

[Jazz]

Secondo me basta togliere un po di plastica con l'aftermarket, ed è perfetta. La scheda tecnica parla da sola. Leggera, potenza OK, sospensioni OK, ottima base per altre personalizzazioni


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..... Cambiando sella, fanale anteriore, scarico e altre cosucce qua & la......... magari diventa guardabile......
Così com'è a parer mio è decisamente brutta.

[stezopa]

scarico improponibile

[messi@]

da quando ho visto il primo teaser mi ha incuriosito molto, maimho qui ducaudi ha toppato...mi fa venire in mete l'aprilia motò...

[R0GER]

questa moto è stata definita una "post heritage" ovvero una moto moderna che si ispira ad una classica in pratica la stessa operazione che hanno fatto con Maggiolino, 500 e Mini. Nelle moto una cosa simile è forse l'honda CB 1100 "simil Bold d'Or" che però non ha un briciolo di fascino!

La Bonnie è , cosa che ho già scritto su FB, come la 911 ovvero un oggetto di culto in produzione (più o meno continuativa...) da più di 50 anni: come la Porsche si è aggiornanata nel tempo aumentando di cc, utilizzando i freni a disco, l'iniezione ecc.
Forse rispetto alla 911 la Bonnie ultimamente si è aggiornata poco o nulla... Ops dimenticavo ovviamente le ultime 3 versioni...

Per la Ducati Scrambler andrò a provarla appena possibile anche perchè per dare un giudizio è necessario vederla dal vivo, ma mi sembra molto bella e visto il rapporto prezzo/qualità dei suoi componenti, pare che costi € 8.600, ne venderanno un vagonata!!!!

Triumph Italia, che ci seguite sempre, dateve un mossa le vs ultime serie speciali (ovvero un mistone di pezzi ) non valgono quanto costano!!
























PS: la Bonnie mi piace sempre un casino!

[secolo3]

questa moto è stata definita una "post heritage" ovvero una moto moderna che si ispira ad una classica in pratica la stessa operazione che hanno fatto con Maggiolino, 500 e Mini. Nelle moto una cosa simile è forse l'honda CB 1100 "simil Bold d'Or" che però non ha un briciolo di fascino!

La Bonnie è , cosa che ho già scritto su FB, come la 911 ovvero un oggetto di culto in produzione (più o meno continuativa...) da più di 50 anni: come la Porsche si è aggiornanata nel tempo aumentando di cc, utilizzando i freni a disco, l'iniezione ecc.
Forse rispetto alla 911 la Bonnie ultimamente si è aggiornata poco o nulla... Ops dimenticavo ovviamente le ultime 3 versioni...

Per la Ducati Scrambler andrò a provarla appena possibile anche perchè per dare un giudizio è necessario vederla dal vivo, ma mi sembra molto bella e visto il rapporto prezzo/qualità dei suoi componenti, pare che costi € 8.600, ne venderanno un vagonata!!!!

Triumph Italia, che ci seguite sempre, dateve un mossa le vs ultime serie speciali (ovvero un mistone di pezzi ) non valgono quanto costano!!


PS: la Bonnie mi piace sempre un casino!

Quoto appieno: si tratta di 2 filosofie progettuali diverse...



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[leon1775]

solo la classic è guardabile

[fiore955]

Ragazzi, non dimenticatevi di questa (giuro non sono un parente di Borile, magarii..), per me l'unica vera scrambler replica fatta a mano che mi emoziona, non c'è new Ducati che tenga. Bastano i dettagli



Costa molto? Sono soldi che vale essendo un prodotto artigianale. Va piano? Se la comprassi non la sceglierei certo per le prestazioni assolute,
La vere emozioni non hanno prezzo.

[Joel]

Non so ...
personalmente mi lascia un senso di "incompiutezza" , mi sfugge a chi è rivolta . Mi spiego , se classic doveva essere allora proprio non ci siamo e molti di voi hanno evidenziato alcuni particolari oggettivamente brutti e poco coerenti . Se doveva essere una moto "moderna" ( ok abs peso prestazioni ecc..) che bisogno c'era di scomodare il passato? (marketing a parte ).
Credo che chi compra una MC sia relativamente interessato alle prestazioni , chi invece le cerca immagino guardi altrove .
Parere personale , messa di fianco a una Scrambler Triumph credo si evidenzi una certa carenza di fascino...
In più le dimensioni sembrano uno scherzo ma aspetto di vederla dal vivo , probabilmente ne venderanno e sarò contento per chi ci lavora

[mquadro]

questa moto è stata definita una "post heritage" ovvero una moto moderna che si ispira ad una classica in pratica la stessa operazione che hanno fatto con Maggiolino, 500 e Mini. Nelle moto una cosa simile è forse l'honda CB 1100 "simil Bold d'Or" che però non ha un briciolo di fascino!

La Bonnie è , cosa che ho già scritto su FB, come la 911 ovvero un oggetto di culto in produzione (più o meno continuativa...) da più di 50 anni: come la Porsche si è aggiornanata nel tempo aumentando di cc, utilizzando i freni a disco, l'iniezione ecc.
Forse rispetto alla 911 la Bonnie ultimamente si è aggiornata poco o nulla... Ops dimenticavo ovviamente le ultime 3 versioni...

Per la Ducati Scrambler andrò a provarla appena possibile anche perchè per dare un giudizio è necessario vederla dal vivo, ma mi sembra molto bella e visto il rapporto prezzo/qualità dei suoi componenti, pare che costi € 8.600, ne venderanno un vagonata!!!!

Triumph Italia, che ci seguite sempre, dateve un mossa le vs ultime serie speciali (ovvero un mistone di pezzi ) non valgono quanto costano!!
























PS: la Bonnie mi piace sempre un casino!

È esattamente quello che penso.


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