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Risultati da 31 a 40 di 281

Discussione: NUOVE Metzeler Sportec Klassik

  1. #31
    TCP Rider L'avatar di Dani64
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    Mha....io sarò pure un motociclista della domenica.....ma siete sicuri che Metzeller non avesse possibilità di fare queste gomme con carcassa radiale? Queste gomme, a sentire la casa costruttrice sono nate per le moto vintage, cafe racer ecc...quindi la scelta di farle con carcassa tradizionale penso sia dovuta e voluta in base a precise valutazioni di peso/potenza/velocità di questi cancelli a motore quindi al prossimo cambio le monto e poi vediamo tutta sta differenza radiale/tradizionale se la sento oppure no. Ma quelle di serie come sono? Radiali o no?

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  3. #32
    TCP Rider L'avatar di strap70
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    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Non ho capito di cosa stai parlando. Non chiedeva info sulle gomme della t100 100/90 19 e 130/80 17

    Infatti ho risposto a te !

    Rimanendo in tema e nelle misure da libretto io montare le continentale classic atack che sono radiale e migliorano la stabilità
    Ultima modifica di strap70; 21/09/2015 alle 20:01 Motivo: Unione Post Automatica

  4. #33
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    non ci sono le misure al posteriore

    http://blobs.continental-tires.com/w...-2015-data.pdf



    http://it.ridexperience.metzeler.com...echno-vintage/

    Secondo quanto descritto i metz sembrano perfetti per la bonnie
    Ultima modifica di peppone; 21/09/2015 alle 21:31

  5. #34
    TCP Rider L'avatar di strap70
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    Per il post c.è il road e il trail. Il trail c .è anche anteriore. Tutti radiali. Poi ovviamente uno monta ciò che li pare. Ma è palese che una carcassa radiale e più rigida e più stabile alla deformazione.

    I metzeller sono l.ideale per la bonneville soprattutto perché la triumph ha un accordo commerciale con loro
    Ultima modifica di strap70; 21/09/2015 alle 22:08 Motivo: Unione Post Automatica

  6. #35
    TCP Rider Senior
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    Citazione Originariamente Scritto da strap70 Visualizza Messaggio
    Per il post c.è il road e il trail. Il trail c .è anche anteriore. Tutti radiali. Poi ovviamente uno monta ciò che li pare. Ma è palese che una carcassa radiale e più rigida e più stabile alla deformazione.

    I metzeller sono l.ideale per la bonneville soprattutto perché la triumph ha un accordo commerciale con loro
    Ma sopratutto sono stati studiati e progettati per la Triumph tenendo conto delle sue caratteristiche di guida e di velocità.

  7. 22/09/2015, 15:59

    Motivo
    .

  8. #36
    TCP Rider Senior
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    Traduci in sillabe frasi e periodi gli smile o non si capisce quale sia il pensiero espresso..

  9. #37
    TCP Rider Senior L'avatar di Hannibal
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    Citazione Originariamente Scritto da strap70 Visualizza Messaggio
    Non capisco perché gli inglesi siano così ottusi di non permettere queste misure dopo che vengono da tutti utilizzate nella thruxton cup
    Le MC già sono dei cancelli di suo , se poi ci metti anche delle gomme di m...

    probabilmente gli costano meno

    Citazione Originariamente Scritto da Dani64 Visualizza Messaggio
    Non sono radiali,

    Ma come fai a dire che non sono radiali ?

    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io non discuto, ti riporto solo i vantaggi del tradizionale sul radiale che, su una moto come la bonnie, andrebbero prese in considerazione visto l'uso 360' .
    Quale sarebbe "l'uso a 360°" della Bonnie?
    Ultima modifica di Hannibal; 22/09/2015 alle 22:38 Motivo: Unione Post Automatica
    Solo un motociclista riesce a capire davvero perché i cani amano mettere la testa fuori dal finestrino
    (Anonimo)

  10. #38
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    Casa, lavoro, bar ,supermercato, posta, gita viaggio montagna mare sterratino strada dissestata, sterrato leggero il tutto indipendentemente dal meteo, dalla stagione e dal clima o regione del globo.

  11. #39
    TCP Rider L'avatar di Tiesto
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    Uhm. Beh dai, può andare. No, @Hannibal!?

  12. #40
    TCP Rider Senior L'avatar di Hannibal
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    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Casa, lavoro, bar ,supermercato, posta, gita viaggio montagna mare sterratino strada dissestata, sterrato leggero il tutto indipendentemente dal meteo, dalla stagione e dal clima o regione del globo.
    ecco, magari per sterratino e leggero e strade dissestate anche le radiali vanno bene..., per tutto il resto (>90 %) le radiali vanno sicuramente bene anzi meglio credo

    Citazione Originariamente Scritto da Tiesto Visualizza Messaggio
    Uhm. Beh dai, può andare. No, @Hannibal!?
    si certo che puo' andare

    Io continuo a pensare di valutare queste che di sicuro non hanno limiti prestazionali data la destinazione che hanno:
    Articolo
    Ultima modifica di Hannibal; 23/09/2015 alle 08:36 Motivo: Unione Post Automatica
    Solo un motociclista riesce a capire davvero perché i cani amano mettere la testa fuori dal finestrino
    (Anonimo)

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