SECONDO VOI COSA CAMBIA TRA AVERE UN PIGNONE 17 ED UNA CORONA 43 ED AVERE UN PIGNONE 18 ED UNA CORONA 46?
SEMPRE COSE STRANE CHIEDO EH?!
SECONDO VOI COSA CAMBIA TRA AVERE UN PIGNONE 17 ED UNA CORONA 43 ED AVERE UN PIGNONE 18 ED UNA CORONA 46?
SEMPRE COSE STRANE CHIEDO EH?!





Originariamente Scritto da ludovicocuomo
Che devi usare due catene![]()
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non saprei aspettiamo lumi
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Il saluto del motociclista
Pasen la vita a pisàa cuntra'l veent perché l'impurtant l'è mai vèss cuntent.........
in un mondo che cambia troppo velocemente il PettiRat e' il nostro rifugio sicuro. (Tonidaytona)
Dammilamanina.it
TWEEKEND - Il raduno Triumph by TCP - 5/6/7 settembre 2014-San piero a Sieve>>>


io sul mio daytona 955ì ho un pignone da 17 e una corona da 43. non ho cambiato catena e la mooto è diventata molto + "cavalletta" rispetto a prima!!
Se vuoi una mano, cercala in fondo al tuo braccio...
ma che senso ha aumentare pignone e corona insieme?
leggiti questa discussione e cerchiamo di continuare di là per non creare doppioni inutili ;-)
PS: ad ogni modo a me risulta che la corona più grande esistente per speed sia da 44


IO HO LA CORONA DA 44 COL PIGNONE ORIGINALE...
MA....SE PUO' SERVIRE A QUALCUNO SAPERLO,,,SONO INTENZIONATO A METTERE IL PIGNONE DA 17 ANCHE...PERCHè HA UNA PRIMA A MIO PARERE TROPPO LUNGA...E LA SESTA LA ALLUNGA A MALAPENA (SEGNA 255 KM/h) E A 1000 GIRI LONTANO DAL ROSSO DEL CONTAGIRI...
CERTO LASCIANDO TUTTO COM'è IL MOTORE LO SFORZI MENO...
PERO' MI SA CHE METTERO' SU IL PIGNONCINO!!![]()