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Risultati da 11 a 18 di 18

Discussione: tipo olio motore e rabbocco

  1. #11
    TCP Rider Senior
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    Se non trovi indicazione sul libretto tagliandi,lo chiami telefonicamente e ti fai dire se ha messo un sintetico o semisintetico,e fatti dire la gradazione.Poi ti compri un litro di olio indicato e te lo tieni per eventuali rabbocchi.

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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di Gaetan3
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    Citazione Originariamente Scritto da carmelo23 Visualizza Messaggio
    Se non trovi indicazione sul libretto tagliandi,lo chiami telefonicamente e ti fai dire se ha messo un sintetico o semisintetico,e fatti dire la gradazione.Poi ti compri un litro di olio indicato e te lo tieni per eventuali rabbocchi.
    Dovrebbero avere una memoria di ferro!

  4. #13
    TCP Rider Senior
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    Ma che memoria......quando fanno il primo tagliando,sanno che olio mettere.Semmai non si potrebbero ricordare il tipo di olio ad un qualsiasi cliente che ha optato per una gradazione olio da lui richiesta. Io al primo tagliando ,la prima cosa che ho chiesto,è stato il tipo d'olio immesso e poi è risultato essere trascritto sul libretto tagliandi. Non fate rabbocchi alla cieca,ma solo quelli giusti.

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di Supermario
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    Diciamo che per il rabbocco l'olio deve essere di caratteristiche uguali a quelle presenti nel motore ma io penserei al fatto che in 3100 km percorsi dell'ultimo cambio, l'olio sia così basso

    Inviato dal mio Legend2 utilizzando Tapatalk
    Se non si osa, che si vive a fare......

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di gutzs
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    difatti scusate ma non capisco l'approccio, il problema non è il tipo di olio da aggiungere ma perchè...
    Queste moto non consumano olio, mai fatto rabbocco e sono a 33.000 Km, livello sempre ok, a naso direi che il meccanico ha dimenticato di fare il rabocco che VA FATTO dopo aver inserito l'olio nuovo che normalmente si inserisce in quantità minore e che, solo dopo aver fatto girare il motore, si rabocca fino a livello sulla base della finestra.

  7. #16
    TCP Rider Senior
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    Gli consiglio di cambiare meccanico

  8. #17
    TCP Rider Senior
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    Un olio qualsiasi per moto. È un rabbocco. Se fai fatica e non capisci se è più o meno verticale scaricati un app per il cell che faccia da bolla. Non è una cosa da ing.. Piu o meno va bene.

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di valeriopf
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    Se si accende la spia dell' olio vuol dire che hai già fuso

    Se la spia si accende vuol dire che non c'è pressione nell'impianto di lubrificazione e pertanto vuol dire che l'olio non viene più pescato perché troppo basso.
    E' una roba grave se si accende la spia dell'olio
    Ultima modifica di valeriopf; 03/11/2014 alle 19:17 Motivo: Unione Post Automatica

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