Dilemma .......

[cicciospeed]

Ciao ragazzi,
Vediamo se riuscite ad aiutarmi, ho avuto una speed del 2000 tenuta fino al 2004 con cui ho percosso ca. 70.000 km mai avuto problemi adesso ho una speed del 2009 percossi 32.000km tutto ok tranne un leggero rumore della catena di distribuzione.....
Ma tutto stra ok
Adesso mi piacerebbe passare al nuovo mod. Ma ho paura per un problema di affidabilità l'unico che conosco della mia zona che possiede la versione 2011 ha avuto problemi con la testata, ha dovuto rifarla e adesso si sta ripresentando il problema,
Quindi il mio dubbio ........

Tengo la mia 2009, cambio marchio, oppure vado tranquillo, che so prendo una 2013 usata?

[burnout]

testata...?? dicci dicci..

[Manu's Triple]

Fossi in te mi terrei la 2009 senza pensarci troppo...
Al massimo aspetta il nuovo modello...
Vero che la ciclistica del 2011 è migliore, ma è anche vero che il motore è lo stesso della tua..

[ekofox]

Infatti non mi risulta che la 2011 abbia problemi "congeniti" di motore diversi dai modelli 1050 precedenti
(altrimenti non l'avrei presa nemmeno io...)

[urasch]

mah,secondo me è un caso isolato

[marco87]

direi che il problema del tuo amico sia un caso isolato...e probabilmente non imputabile ad un difetto di fabbricazione insito del motore...proprio dovuto al fatto che è lo stesso motore dei modelli precedenti e perciò ultra collaudato ormai....

per me vai tranquillo di 2011 se è solo quella la tua preoccupazione...

[Ciao sono carlo bora]

Io prenderei la 2013/14..se aspetti quella nuova che non si sa quando uscirà e non si sa che motore monterà..visti i problemi che ci sono stati dal passaggio di cilindrata dal 955 al 1050..ti toccherà aspettare qualche anno in più..almeno sei più tranquillo..altrimenti tieniti quella che hai..


Inviato col taratatà

[gallimbeni]

Io prenderei la 2013/14..se aspetti quella nuova che non si sa quando uscirà e non si sa che motore monterà..visti i problemi che ci sono stati dal passaggio di cilindrata dal 955 al 1050..ti toccherà aspettare qualche anno in più..almeno sei più tranquillo..altrimenti tieniti quella che hai..


Inviato col taratatà

stra-quoto , se proprio hai soldi da spendere e voglia di cambiare e' meglio oggi una 2014 o 2015 che sia con il motore stra-collaudato e magari qualche accessorio compreso nel prezzo, piuttosto che una inaffidabile prima serie della prossima versione, che sara' non prima del 2016.
Visto che comunque la 2014 va meglio della 2009 come ciclistica, se vuoi una moto piu' fresca....