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Discussione: Comparativa medie sportive: Panigale 899, MV F3 800 e Daytona 675R

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di roby89
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    Comparativa medie sportive: Panigale 899, MV F3 800 e Daytona 675R

    prime risposte del test odierno, triumph sul terzo gradino la cilindrata inferiore paga qualcosina rispetto le concorrenti di oggi

    899 Panigale, F3 800, Daytona 675R a Imola: parla il cronometro - Motociclismo

  2. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di marco72
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    la 899 panigale sarebbe una media? le solite sbrodegarie di motociclismo

  3. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di gadano
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    Citazione Originariamente Scritto da marco72 Visualizza Messaggio
    la 899 panigale sarebbe una media? le solite sbrodegarie di motociclismo
    Per la ducazzi si!!! Non fanno il 1300 adesso???!!








    Inviato dalla terrazza del pascià.....
    IL TEMPO PASSA....IL MERITO RESTA....ciao matty!

  4. #4
    TCP Rider L'avatar di roby89
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    effettivamente..........

    questa comparativa fa capire che la Daytona non scherza per niente!!!

  5. #5
    TCP Rider L'avatar di Nickmazza17
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    Non vedo veramente il senso di mettere la F3 800, quando esiste il 675....
    Avrei visto meglio un confronto con le altre ss.

    Detto questo la daytona é una gran moto, in pista mi pare che la R si sia ampiamente difesa.
    Per strada invece la versione N é anche meglio.
    VII Raduno Street Triple - CAVALESE 10 / 11 / 12 Giugno 2016

  6. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di tonidaytona
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    Un secondo di differenza considerato il gap della cilindrata e su quella pista... Mi pare una inezia.
    La Daytona si è comportata egregiamente.

    Con la 675 la F3 ne avrebbe prese un po'...

    Citazione Originariamente Scritto da Nickmazza17 Visualizza Messaggio
    Non vedo veramente il senso di mettere la F3 800, quando esiste il 675....
    Avrei visto meglio un confronto con le altre ss.

    Detto questo la daytona é una gran moto, in pista mi pare che la R si sia ampiamente difesa.
    Per strada invece la versione N é anche meglio.

    D'accordissimo !!
    Le luci delle moto, se viste da lontano, hanno qualcosa di fatato – il faro anteriore che illumina la strada e la luce rossa del posteriore – e tanto sul Gardetta quanto sulla Cannoni è possibile vedere chi ci precede da grandi distanze: sembrano dei pesci luminosi, sospesi nelle profondità degli abissi oceanici.

    Hat 2013 Motociclismo

  7. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Non capisco perché abbiano inserito tra queste due moto italiane tutt'altro che medie la Daytona 675, che pure non ha sfigurato nonostante il gap di motore, e si siano al contempo "dimenticati" di far partecipare anche l'unica 4 cilindri della categoria "na mezza via tra supersport e superbike", cioè la GSX-R 750.
    Probabilmente Motociclismo non può permettersi certi risultati:
    Ducati 899 Panigale vs. MV Agusta F3 800 vs. Suzuki GSX-R750 Comparison Test

    Riguardo alle moto medie per davvero.....



    Chissà perché l'ultima comparativa tra le medie 600-675 Motociclismo l'ha fatta nel 2012

  8. #8
    TCP Rider L'avatar di Norik
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    Citazione Originariamente Scritto da legsroses Visualizza Messaggio
    vorrei ci fosse "SuperWheels".. nn c'è niente di così oggi..
    si , ma quello con la "pattuglia acrobatica"

    aveva tutto test seri , foto incredibili , tecnica per i tecnici e poi il "dietro le quinte" come lato umoristico

    costava il doppio delle altre , ma valeva il triplo

    Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
    Non capisco perché abbiano inserito tra queste due moto italiane tutt'altro che medie la Daytona 675, che pure non ha sfigurato nonostante il gap di motore, e si siano al contempo "dimenticati" di far partecipare anche l'unica 4 cilindri della categoria "na mezza via tra supersport e superbike", cioè la GSX-R 750.
    Probabilmente Motociclismo non può permettersi certi risultati:
    Ducati 899 Panigale vs. MV Agusta F3 800 vs. Suzuki GSX-R750 Comparison Test

    Riguardo alle moto medie per davvero.....

    Chissà perché l'ultima comparativa tra le medie 600-675 Motociclismo l'ha fatta nel 2012
    sono d' accordo , ma se glielo chiedi sicuro ti rispondono con una scusa che non ha nemmeno senso ribattere

    comunque le medie ormai diventeranno le 900 di sto passo
    l' unico giornale di moto che compero 1 volta all' anno è mototurismo , gli altri possono anche chiudere
    far le prove per vedere chi arriva un millesimo di secondo prima alla curva e fa 0,5 km/h in più sul rettilineo
    mi interessa come sapere se Luxuria si togliera il pisello oppure no

    Citazione Originariamente Scritto da tonidaytona Visualizza Messaggio
    Un secondo di differenza considerato il gap della cilindrata e su quella pista... Mi pare una inezia.
    La Daytona si è comportata egregiamente.

    Con la 675 la F3 ne avrebbe prese un po'...
    io non conosco i dati dell' mv , ma sarebbe stato interessante ( per l' appunto )
    io non credo ne avrebbe prese tante , non mi stupirei che il 675 vada meglio dell' 800
    e poi siamo oonesti l' mv è un progetto nuovo il daytona ormai ha i suoi anni

    rimane il fatto che la comparativa non ha senso
    Ultima modifica di Norik; 28/10/2014 alle 08:00 Motivo: Unione Post Automatica
    Io non sbaglio strada... cerco alternative
    Arriva un giorno in cui devi prendere una decisione che ti cambia la vita
    l' unica certezza è che appena prenderai la tua decisione scoprirai subito
    se sarà la scelta giusta o sbagliata , senza poter tornare indietro

  9. 28/10/2014, 10:00


  10. #10
    TCP Rider L'avatar di Norik
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    Citazione Originariamente Scritto da legsroses Visualizza Messaggio
    Severi o l'Energo x le prove oppure il "Ghego" x lo humor & Co.. info d'ogni genere, nello specifico, e rese in modo obiettivo..
    non dimenticare Poli
    in ultimo avevano anche Casoli se non erro
    eh quello si che era un giornale
    l' hanno fatto morire peccato
    Io non sbaglio strada... cerco alternative
    Arriva un giorno in cui devi prendere una decisione che ti cambia la vita
    l' unica certezza è che appena prenderai la tua decisione scoprirai subito
    se sarà la scelta giusta o sbagliata , senza poter tornare indietro

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