Pneumatici off road (M+S)

[FICHI]

Apro questa discussione per parlare e darci consigli, suggerimenti sui pneumatici nel titolo.

Io.....ho iniziai a mettere, sul mio primo T800, i Metzeler Karoo T (M+S) nel periodo invernale; perchè questi? Perchè mi era capitata un'occasione e perchè erano (e sono) consigliati sul libretto di "abuso e manomissione" del Tiger.

Eccola:

IMG_20130119_095651 piccola.jpg

Ottime gomme su strada, veramente un comportamento piacevolmente ed.... inatteso, visto il contesto (tassellate); ma in off serio o semi tale, non ho quasi mai avuto occasione di usarle;......quasi mai:


IMG_20130127_150304 (640x480).jpg

Quindi....non sò dare indicazioni in questo contesto.


Ora, sul 2° T800....ci ho fatto circa 150Km in off, qui i dettagli: https://plus.google.com/photos/11147...22449210480257

ma con i pneumatici OEM di primo equipaggiamento.

La prossima settimana rimonterò delle gomme più adatte alle strade del prossimo periodo; ma.....i Karoo T, non si trovano più, quindi..... volevo montare i MITAS E10, gomme di cui ho sentito parlare moto bene, ma.... non erano prontamente reperibili, quindi?!

Ho optato per i Continental TKC80 e......vedremo


Avanti con le vostre esperienze

[duesensi]

Ho rimontato i TKC 80 e mi trovo bene. Con queste gomme avevo partecipato al 1° off-road challenge al Sestriere e mi ero trovato bene su sterrati vari e pure fango (senza esagerare tenuto conto del peso della moto...). Anche su asfalto vanno bene (occhio ai primi km in curva, occorre abituarsi ...). Ora che li ho rimontati riscontro qualche leggero saltellamento a certe velocità, magari non mi sono state bilanciate bene ... prima non lo facevano, proprio nulla. Comunque ottime.

[UomoBasilico]

Io ancora non ho capito se si possono montare tranquillamente o non sono omologate e non si possono montare neanche in inverno :-/

[FICHI]

(occhio ai primi km in curva, occorre abituarsi ...)

Grazie per l'info, ma.......in che senso?

Non penso siano molto diversi dai Karoo-T che come avrai letto ho montato con una certa frequenza..... o si?!

Io ancora non ho capito se si possono montare tranquillamente o non sono omologate e non si possono montare neanche in inverno :-/

Io trovo la legge piuttosto chiara.

In sintesi, per le moto, se non stà nevicando o ghiacciando.....o se non ci sono degli specifici divieti (comunque temporanei e dedicati); in generale (anche per le auto) dal 15/10 al 15/05 puoi montare gli M+S con codice di velocità più basso (senza particolari vincoli) di quello riportato sul libretto di circolazione.

Poi.....leggitele anche tù; ma per me è chiaro è sò cosa fare.

[duesensi]

Questi pneumatici li ho trovati abbastanza appuntiti, nel senso che i primi km pare cadere dentro la curva. Lo sono tutti gli pneumatici nuovi ma questi un poco di più ... tutto bene però, si spiattelleranno più tardi (al momento ho percorso circa 3.000 km ed il consumo non è ancora a metà ...).

[nitronori]

vai di heidenau k60... le gomme della vita

[FICHI]

Montate.

Certo che con le artigliate e...."verde militare",fà .......la sua porca figura







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[FICHI]

Questi pneumatici li ho trovati abbastanza appuntiti, nel senso che i primi km pare cadere dentro la curva.

Ma sai che invece io.....trovo il contrario?

Ciòè.....mi è aumentato il sottosterzo, sia rispetto agli stradali (ovviamente) , ma anche rispetto ai "cugini" Karoo T.


La cosa stà diminuendo, mano mano che li uso; non se sono io che mi stò abituando, o sono loro che...usandoli, si stanno abituando a mè, o......un mix delle due cose; ma....fatto stà che la sensazione di avere il..... "servo sterzo" rotto , c'è ancora, ma stà diminuendo.

In compenso mi sembrano ,per ora (è ancora presto per dirlo con certezza), validi come i Karoo T, sia come tenuta sull'asfalto pulito sia sullo sterrato compatto.

[tonidaytona]

Ma sai che invece io.....trovo il contrario?

Ciòè.....mi è aumentato il sottosterzo, sia rispetto agli stradali (ovviamente) , ma anche rispetto ai "cugini" Karoo T.


La cosa stà diminuendo, mano mano che li uso; non se sono io che mi stò abituando, o sono loro che...usandoli, si stanno abituando a mè, o......un mix delle due cose; ma....fatto stà che la sensazione di avere il..... "servo sterzo" rotto , c'è ancora, ma stà diminuendo.

In compenso mi sembrano ,per ora (è ancora presto per dirlo con certezza), validi come i Karoo T, sia come tenuta sull'asfalto pulito sia sullo sterrato compatto.

Ciao,
Avevo le tue stesse gomme..
Ottime in off road.
Gran percorrenza.
Ma l'anteriore ha un profilo che chiude e manca di appoggio,se pieghi troppo su strada.
Ottima la posteriore , ma il davanti in strada richiede attenzione.

Ora ho le mitas E10.

[steva84]

Ciao,
Avevo le tue stesse gomme..
Ottime in off road.
Gran percorrenza.
Ma l'anteriore ha un profilo che chiude e manca di appoggio,se pieghi troppo su strada.
Ottima la posteriore , ma il davanti in strada richiede attenzione.

Ora ho le mitas E10.

Come ti trovi con le mitas?